Tema: Problema batería??

Hola compañeros! Tengo un problema con mi cooper D que os quería comentar por si alguien me puede ayudar a confirmar mis sospechas.
Primero dejo de funcionar el Start/stop, después las luces de bienvenida al abrir el coche (luces de posición) y también al dejar el coche con el contacto y con la radio conectada me sale el aviso de la batería y se apaga todo, por lo que entre eso y lo que he ido recopilando por el foro supongo que mi batería está en las últimas.
Pero el problema viene cuando empezó a fallar el cierre centralizado, al pensar que sería problema de batería de la llave cambie al segundo juego (nuevo), funcionó unos días y adiós, a abrir a mano. Crees que esto también está relacionado con la batería?o puede ser problema de fusibles, receptor...?
En breve le toca el cambio de correo de distribución y le comentaré el problema, es por ir con una idea y preparar el bolsillo claro.
Gracias de antemano y saludos a todos!!

Iniciado por Albhertor

Hola compañeros! Tengo un problema con mi cooper D que os quería comentar por si alguien me puede ayudar a confirmar mis sospechas.
Primero dejo de funcionar el Start/stop, después las luces de bienvenida al abrir el coche (luces de posición) y también al dejar el coche con el contacto y con la radio conectada me sale el aviso de la batería y se apaga todo, por lo que entre eso y lo que he ido recopilando por el foro supongo que mi batería está en las últimas.
Pero el problema viene cuando empezó a fallar el cierre centralizado, al pensar que sería problema de batería de la llave cambie al segundo juego (nuevo), funcionó unos días y adiós, a abrir a mano. Crees que esto también está relacionado con la batería?o puede ser problema de fusibles, receptor...?
En breve le toca el cambio de correo de distribución y le comentaré el problema, es por ir con una idea y preparar el bolsillo claro.
Gracias de antemano y saludos a todos!!

Yo diría que es batería seguro. A veces se mueren y esto que comentas son los síntomas habituales. Yo mismo se la acabo de cambiar esta semana y me hacía exactamente lo que explicas.

Pues a mi el star stop creo que tampoco me funciona, ahora que lo dices.. Pero el coche arranca perfectamente.. Estaré atento por si un dia no enciende

Lo de las luces de bienvenida como compruebo si lo lleva de serie mi r56? Pq a mi me h dejado de funcionar el star and stop y con el contacto me marca también la batería.

Enviado desde mi BLA-L29 mediante Tapatalk

Iniciado por Boston

Yo diría que es batería seguro. A veces se mueren y esto que comentas son los síntomas habituales. Yo mismo se la acabo de cambiar esta semana y me hacía exactamente lo que explicas

Espero que sea de la batería y no un problema añadido, cuando lo solucione lo pondré por aquí para ayudar a los demás que tengan el mismo problema

Iniciado por MiniVigo

Pues a mi el star stop creo que tampoco me funciona, ahora que lo dices.. Pero el coche arranca perfectamente.. Estaré atento por si un dia no enciende

El mío también enciende sin problema por ahora!

Iniciado por Albhertor

Espero que sea de la batería y no un problema añadido, cuando lo solucione lo pondré por aquí para ayudar a los demás que tengan el mismo problema



El mío también enciende sin problema por ahora!

Ya contarás a ver.. Y precio! Aunque creo que una bateria anda por los 80€

Iniciado por MiniVigo

Ya contarás a ver.. Y precio! Aunque creo que una bateria anda por los 80€

Finalmente han sido alrededor de 200€ ya que son unas baterías especiales para el auto star/stop. Se han solucionado todos los problemas excepto el cierre centralizado que era mi duda y que sigue sin funcionar!!
He preguntado en la casa oficial y la llave nueva son 150€ más iva...

Iniciado por Albhertor

Finalmente han sido alrededor de 200€ ya que son unas baterías especiales para el auto star/stop. Se han solucionado todos los problemas excepto el cierre centralizado que era mi duda y que sigue sin funcionar!!
He preguntado en la casa oficial y la llave nueva son 150€ más iva...

Joder que salsa..

La llave si, yo hice una el año pasado y 170€

Actualizo: vuelve a funcionar el mando viejo, aunque a veces sigue fallando pero algo es algo, el mando nuevo sigue sin querer funcionar!!!
Justo después del cambio de batería y de la correa de la distribución se enciende testigo de avería motor, lo meto en la máquina y me sale avería fugaz de válvula egr, un par de días después se apago solo el testigo pero hoy ha vuelto...no sé si será real el problema o tendrá que ver con el cambio de batería...
Monto un circo y me crecen los enanos, todo son problemas, me estoy cansando de la pelotilla 😡😡😡

Iniciado por Albhertor

Actualizo: vuelve a funcionar el mando viejo, aunque a veces sigue fallando pero algo es algo, el mando nuevo sigue sin querer funcionar!!!
Justo después del cambio de batería y de la correa de la distribución se enciende testigo de avería motor, lo meto en la máquina y me sale avería fugaz de válvula egr, un par de días después se apago solo el testigo pero hoy ha vuelto...no sé si será real el problema o tendrá que ver con el cambio de batería...
Monto un circo y me crecen los enanos, todo son problemas, me estoy cansando de la pelotilla 😡😡😡

Pues igual hay que desmontar la egr y limpiarla.. Para que no acumule carbonilla hay que pasar el coche de vueltas de vez en cuando.

Por otro lado.. Tienes la referencia de la batería? Al coche de mi mujer ya le sale el aviso de que la bateria está agotada