Estoy pensando cuando cambie neumáticos pasar de runflat a normales, la pregunta es, es verdad que las suspensiones vienen reguladas en función de si llevas runflat o no? Es decir, que el mismo Mini si lo compras con las llantas de 15 que llevan normales lleva suspensión diferente que si lo pides con llanta 17?
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Por qué no te pasas a semislicks.
Ganarás un montón.
Con respecto a la pregunta que haces según lo que se yo la suspensión es la misma sólo varía si pides la sport.
Que es semislicks
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san google compañero.Iniciado por mrvictorcooper
https://www.neumaticoslider.es/conse...k-y-semi-slick
Yo solo te puedo decir que los Runflat no los quiero ni regalados, me venían de serie en el BMW serie 1 y menuda castaña.
Pues hombre los semislicks los veo más en plan competición, y digo yo, si ahora llevo unos runflat en llanta 17, si cambio a no runflat en llanta 18, la rueda no runflat pesa menos, compensará la diferencia de peso de la llanta más grande? Es decir, el neumático pesará menos, la cosmos spoke 17" pesa 10 kg, la cone spoke 18" 11'4, al pesar menos la no runflat se igualara con el peso actual?
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Los runflat son mas duros pero lo del peso no se. Ahora eso si en 18 mas neumatico mas peso. Y olvida 18. El coche se vuelve raro torpe etc.
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La anchura sería la misma, así que no es más neumático, aumenta el diámetro de la llanta y disminuye el perfil
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Ok pensaba quebtambien metias mas anchura. Pero el peso nonlo vas a notar
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Se quieres ahorrar peso pon 17 y ligeras tipo oz o las mini r112 de la challenge como llevo yo.
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