Tema: Varilleros o pegado termofusible?

Hola amigos,

Necesito saber vuestra opinión...
El tema es que me pillo una granizada y tengo la chapa llena de bollitos, la compañía de seguro me da opción de reparación con la técnica de varillas, pero no me hace ninguna gracia q tengan que destapizar y desmontar los interior para ello.

Que hariais vosotros?
Que técnica utilizaríais para reparar la chapa de vuestro MINI?


Varilleros - Técnicas de reparación sin repintar


Desabollado de chapa por medio de pegamento termofusible

Gracias!

Hola Ivan !!!

Partiendo de que a mi tampoco me hace ninguna gracia dejar mi coche en ningún taller de chapa y pintura
parece ser por lo que he leído, que la tecnica "mas limpia" es por medio de pegamento termofusible,
de todas formas con esos dos enlaces que has puesto, te puedes animar y hacerlo tu mismo

jajajaja

Suerte compañero

Buenas, ami una vez me hicieron un bollo en el portón trasero del coche y me lo quitaron con el método del pegamento termofusible y la verdad es que me ha quedado perfecto, no se nota en absoluto, respecto a los varilleros no puedo ayudarte.....
Un saludo

Yo, además de recomendarte el pegamento termofusible (por lo que he leído), creo que es más importante la elección del taller. Asegúrate que es un taller que domina el tema.

El resto, estoy seguro que quedará perfecto


Ya nos irás contando!

Dos cosas... la primera... independientemente de la tecnica que elijas, asegurate de que el taller sabe lo que hace y domina esa tecnica, pues no es nada facil econtrar expertos en la materia.

Y segunda, bajo mis conocimientos (que son muy pocos eh ajajaj) y algun que otro conocido y tal, junto a lo vivido por ser muy aficionado al mundo del detailing, me atrvería a decir que el tema del termofusible es "una evolucion" o un paso al frente en cuanto a tecnicas de desabollado sin pintura, pero es cierto que me parece que hay cosas que un termofuisible no soluciona y un varillero si., al menos eso a sido lo que yo he sacado en claro despues de ver varios trabajos.

¿Has probado a subir las ventanas y soplar por el tubo de escape?

Aparentemente el pegado termofusible parece menos agresivo, pero como apuntan los demás, localitza un taller que controle la técnica.

Iniciado por Boston

¿Has probado a subir las ventanas y soplar por el tubo de escape?

Como os comentaba… la compañía de seguros es quien ofrece la opción de varilleros, les sale más económica la reparación y se ahorran tener que pintar el MINI, ellos me venden esta técnica como la mejor.


Pero lo que me toca los webs es que tengan que desmontar la tapicería para poder manipular las varillas desde el interior.


El taller usa la técnica de pegado termosfusible, además de ser muy cuidadosos en su trabajo, son de confianza.




De momento el MINI sigue con sus bollitos, hasta que consiga hacer entender a la compañía que significado tiene para mí el MINI y que no voy a ponerlo en manos de terceras personas, ajenas al taller.

Para mi sin duda te sale más a cuenta usar un varillero, por el precio que te puede salir hacerlo a través de un chapista y pintar esa parte del coche de nuevo. Ademásd el acabado, que suele ser mejor con un varillero si es bueno. SI no encuentras varilleros, yo he encontrado este sitio donde hay diferentes varilleros en cada zona.