Tema: Problemas con el AERO II en mini R56 (2ª generación).

Parece ser que front-lip delantero del Aero II, comercializado a principios de año como novedad (juntamente con las tomas de aire para los frenos) en los JCW, están dando algún que otro problema.


^ Mini gris con el aero I y el rojo con el nuevo Aero II

Resulta que en Alemania, al no tener limite de velocidad, más de un JCW o similar con el aero II se ha dado cuenta que al rebasar los 200 km/h, este quit puede arrancarse, o desmontarse literalmente, debido a la carga aerodinámica que este soporta.

No se ha dado ni uno ni dos, sino montones de casos, con lo que la reclamación a BMW parece que se ha hecho efectiva... a ver que contestan.


^ Serie limitada JCW 50WC con aero II de serie y con el mismo problema.




^ Otros casos del Aero II arrancado por la alta velocidad.

Fuente: bigblogg

Dirán que no corran tanto, ya verás! xD xD xD

Iniciado por mcs

Dirán que no corran tanto, ya verás! xD xD xD

Pues a mi si me dicen esto... les digo que hagan coches que no pasen de los 180.

Si el coche llega a 200/220... todos los componentes deben aguantar esta velocidad.

Era broma Sergi! Lo digo porqué un comentario así escuché una vez por un problema que tuve con una pieza JCW. "Es que tú le pisas mucho al coche, y claro" xD xD xD Me compré un JCW para ir de paseo, no? xD xD xD