
Iniciado por
RS700A
Gracias por tu rápida respuesta tocayo. Yo observé ese ruido en frío hace unos días, parece que en caliente se quita, así que por lo que me he empapado leyendo por diferentes sitios, cambiare el tensor y a ver si se corrige. Me gustaría que fuera así, ya que también veo que tengo consumo de aceite por los retenes de válvulas, problemas de Pcv y lo que parece más escandaloso, algún goteo de aceite en una parte caliente del escape o similar, que hace que huela a refrito cuando pones la calefacción.
Como son tantas cosas, me gustaría ya abordarlas de una sola vez, cambiando incluso distribución por quedarme tranquilo, pues veo por ahí que las cadenas se estiran y los patines rompen que es una delicia. Así que si de momento con solo cambiar tensor corrijo este asunto del ruido, me da algo de seguridad para usarlo unos meses y poder ahorrar para meterme en faena.
Ya nos contarás qué sacas en claro con tu mecanico.
Un saludo.