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  • 1 Post By XSARACING

Tema: Hola a todos!

      
   
  1. #1
    FAN Avatar de iamtherealnito
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    Hola a todos!

    Buenas!

    Soy de Galicia y desde hace poco más de un año tengo un Mini Cooper S R56 N18 del 2011 manual, actualmente ronda los 83500km. Hace muy poquito le he estado haciendo algunas cosillas como montar downpipe, intercooler, repro, kit filtro AEM y algunas estéticas. Estoy dando vueltas para hacerle más cosas obviamente

    Llevo semanas leyendo temas por aquí en el foro que me han ayudado bastante para aclarar algunas dudas que tenía sobre este motor y algunas fallas que me ha dado. He estado leyendo sobre el oil catch can, sobre distintos procesos de descarbonización, válvula blow-off del turbo....

    Seguramente nos veremos por el foro

    Dejo una foto por aquí...

    Un saludo!
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  2. #2
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    Bienvenido, muy bonito el cacharro.
    A iamtherealnito le gusta esto.

  3. #3
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    hola buenas!, soy nuevo en el foro, muy chulo ese carro!!. siento escribir aqui pero nose por que no me dejaba iniciar un nuevo tema.

    Estoy buscando para comprarme un minicooper Sde segunda mano, quiero del 2010 para arriba y que no llegue a los 100.000km, por lo que he leido tengo bastante claro que prefiero el r56 n18 de 184Cv.
    la pregunta que queria haceros es cuando hay que cambiarle la correa? ya que he encontrado mucha informacion sobre revisiones periodicas pero nada de los km a los que hay que cambiarle la correa. (losiento si es facil de encontrar pero llevo toda la tarde buscando y nada!)
    Muchas gracias! y encantado de estar por aqui llevo toda la tarde enganchado al foro!!

  4. #4
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    Bienvenido, yo también tengo un R56 cooper S N18 manual, del 2010.

    ¿Qué IC, DP y repro pusiste?
    ¿Qué tal el resultado?


    Cita Iniciado por iamtherealnito Ver mensaje
    Buenas!

    Soy de Galicia y desde hace poco más de un año tengo un Mini Cooper S R56 N18 del 2011 manual, actualmente ronda los 83500km. Hace muy poquito le he estado haciendo algunas cosillas como montar downpipe, intercooler, repro, kit filtro AEM y algunas estéticas. Estoy dando vueltas para hacerle más cosas obviamente

    Llevo semanas leyendo temas por aquí en el foro que me han ayudado bastante para aclarar algunas dudas que tenía sobre este motor y algunas fallas que me ha dado. He estado leyendo sobre el oil catch can, sobre distintos procesos de descarbonización, válvula blow-off del turbo....

    Seguramente nos veremos por el foro

    Dejo una foto por aquí...

    Un saludo!
    2010 Cooper S N18 pre-LCI

  5. #5
    FAN Avatar de iamtherealnito
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    Cita Iniciado por juanfc Ver mensaje
    Bienvenido, yo también tengo un R56 cooper S N18 manual, del 2010.

    ¿Qué IC, DP y repro pusiste?
    ¿Qué tal el resultado?
    Hola @juanfc,

    Te cuento, IC y DP se lo monté a principios de febrero y la repro a finales de febrero. Por lo tanto poco lo pude usar debido al estado de alarma, pero te aseguro que lo poco que lo usé me encanta como anda y suena.
    Te dejo los enlaces de cada una:
    -DP: https://www.all-stars-motorsport.com...000002422.html
    -IC: https://www.all-stars-motorsport.com...000110554.html
    -repro: https://www.instagram.com/p/B_QDXJcJ..._web_copy_link

    Un saludo!

  6. #6
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    Ok, gracias, ya contarás impresiones cuando lo disfrutes
    2010 Cooper S N18 pre-LCI

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