Perdona IvanIniciado por mcs
. . . . Si lo haces mírate una GT Tuning.
Pero eso mejor hablarlo en la sección que le corresponde.
No desviemos este tema!kreia k este era un tema de piezas "En general" no estas k has puesto en konkreto ya seguire preguntando en otro hilo OK
. . . . . .
(Koletilla en konstruccion)
Estás en la sección de suspensión, chasis y frenos. Deberías ir a la de motor.Perdona Ivan
Anda y yo, aunque no se como lo pondria......Yo quiero el alerón!
En esta vida todo es "ponible"Anda y yo, aunque no se como lo pondria......
Las piezas del GP son intocables... Vaya precios se traen...
Deberías llevar la luna trasera a que reduciesen un poco los laterales donde va el alerón anclado, nada más.Anda y yo, aunque no se como lo pondria......
Viendo una foto que colgó sus, veo que los One también llevan este brazo (no hace falta que sea un R56 JCW)Ahora, la pieza #4 de un R53 JCW GP:
Y... ahora la pieza #4 de un R56 JCW S:
Si os fijais, por el dibujo podemos ver que la pieza #4 de un GP y de un R56 JCW S son la misma, no? Si los dibujos son fieles a la realidad... aunque cambien la referencia son la misma pieza que para un GP vale unos 300€ más!
Sí, desde el Mini GP R53, ya todos llevan esos brazos más ligeros.
OK, pues entonces te había entendido mal yooooo... me pensaba que nos contabas que sólo los R56 JCW.
Mejor así... más facil de encontrar en los desguaces.
Bueno, encontrar piezas de un Mini en un desguace es difícil. Pero sí, hay más opciones.OK, pues entonces te había entendido mal yooooo... me pensaba que nos contabas que sólo los R56 JCW.
Mejor así... más facil de encontrar en los desguaces.
Permisos de publicación
LinkBack URL
About LinkBacks
Citar
