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Tema: Mantenimiento y diagnósis ISTA-D

      
   
  1. #1
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    Mantenimiento y diagnósis ISTA-D

    Buenas tardes a todos.
    Hoy que tuve un minuto, después de bastante tiempo, pude intentar conectarme al R50 que tenemos en casa. El caso es que con ISTA-D no me muestra datos y me dice que los módulos no responden. El coche no da errores de funcionamiento pero estaba interesado en cambiar algunas cosas.
    Al ser un modelo tan antiguo, tenemos pocas aplicaciones o programas para poder toquetear. Tengo otro bmw en casa y en él si puedo acceder con Carly for BMW o con el ISTA-D o NCS Expert. pero en el Mini no tengo esa posibilidad por antigüedad.

    Os pongo las dos fotos que pude sacar y a ver si alguien me puede ayudar.



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  2. #2
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    Bueno. Pues después de hablar con un amigo y buscar bastante,he logrado comunicarme con NCS Expert y he podido modificar algo en el coche. Tengo que seguir mirando bien porque no consigo que la ventana del copiloto suba a un toque aunque lo tengo ya codificado en la centralita. También puse la velocidad digital en el cuadro ,que es algo que no venía.

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  3. #3
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    Pues por fin conseguí lo que quería. La ventana del copiloto ya sube a un toque y puedo subir y bajar las ventanas desde el mando. Si tengo un ratito mañana haré un pequeño tutorial de cómo se hace y lo subiré un otro brico.

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  4. #4
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  5. #5
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    Cita Iniciado por bernardojosem Ver mensaje
    Pues por fin conseguí lo que quería. La ventana del copiloto ya sube a un toque y puedo subir y bajar las ventanas desde el mando. Si tengo un ratito mañana haré un pequeño tutorial de cómo se hace y lo subiré un otro brico.

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    aguardo impaciente para subir la ventana del copiloto.
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  6. #6
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    Cita Iniciado por bernardojosem Ver mensaje
    Pues por fin conseguí lo que quería. La ventana del copiloto ya sube a un toque y puedo subir y bajar las ventanas desde el mando. Si tengo un ratito mañana haré un pequeño tutorial de cómo se hace y lo subiré un otro brico.

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    Supongo que tu mini es un pre, de ahí que puedas configurar la subida de la ventana del copiloto, llevarás una BC1 04 o así, mi coche es un post de 2006 con BC1 07 y aunque lo configures no hay manera.
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  7. #7
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    Cita Iniciado por pinitodecordoba Ver mensaje
    Supongo que tu mini es un pre, de ahí que puedas configurar la subida de la ventana del copiloto, llevarás una BC1 04 o así, mi coche es un post de 2006 con BC1 07 y aunque lo configures no hay manera.
    Correcto. Lleva una BC1 03 y según leí los más antiguos son los únicos que consiguen hacer que funcione. Con las actualizaciones , anularon esa posibilidad.

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  8. #8
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    asi por curiosidad,si se da con los cables adecuados se podria puentear la ventanilla derecha/copiloto con la izquierda piloto,anular la conexion del copiloto evidentemente,asi se controlarian las dos ventanillas desde uno solo y tener la funcion de subida bajada automatico?

  9. #9
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    Cita Iniciado por DIGARU Ver mensaje
    asi por curiosidad,si se da con los cables adecuados se podria puentear la ventanilla derecha/copiloto con la izquierda piloto,anular la conexion del copiloto evidentemente,asi se controlarian las dos ventanillas desde uno solo y tener la funcion de subida bajada automatico?
    Lo que dices, teóricamente se podría hacer. Pero lo veo poco operativo ya que siempre se abrirían las dos ventanas y otra cuestión es que cuando una llegase arriba del todo, cortaría la corriente y la otra es posible que no llegase a cerrar.

    No lo veo

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