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Tema: Me dedico a hacer las rotondas rectas

      
   
  1. #31
    FAN Avatar de Redevil_R56
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    Pues mira, le pregunté a uno de forocoches que me dijo que se dedicaba a homologaciones..y llamé a la itv y me dijeron que ellos me cobran 185€ y a parte tengo que ir al laboratorio para nose que, osea, al ingeniero..
    Normalmente son unos 200€ de proyecto que eso creo que no te lo quita nadie, y luego los honorarios del ingeniero/empresa que te haga la homologación. Ahí ya es mercado libre.. jeje.
    Lo que tienes que pensar también es si vas ha hacer en corto/medio plazo más cosas así porque te ahorras dinero si lo haces todo junto.
    Me explico(por si no lo sabes), los 200€ es de proyecto sí o sí, homologues una cosa o 25. Luego vas pagando individualmente por cada homologación, suspensiones, frenos, llantas..etc. Si ahora homologas la suspension y de aqui un año quieres homologar otra cosa, son 200€ otra vez.



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  2. #32
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    Cita Iniciado por Redevil_R56 Ver mensaje
    Normalmente son unos 200€ de proyecto que eso creo que no te lo quita nadie, y luego los honorarios del ingeniero/empresa que te haga la homologación. Ahí ya es mercado libre.. jeje.
    Lo que tienes que pensar también es si vas ha hacer en corto/medio plazo más cosas así porque te ahorras dinero si lo haces todo junto.
    Me explico(por si no lo sabes), los 200€ es de proyecto sí o sí, homologues una cosa o 25. Luego vas pagando individualmente por cada homologación, suspensiones, frenos, llantas..etc. Si ahora homologas la suspension y de aqui un año quieres homologar otra cosa, son 200€ otra vez.



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    Si eso lo se, aun vu un video de Axl hablando con un homologador de esos. Y un conocido homologó muuuchas cosas en un AX y me contó que había hecho un proyecto y bla bla bla, pero hac eya unos años.
    El tema es ese, que me jode palmar 200€ cuando hace unos años pagué 20

    Solo quiero meter suspensión, de frenos va bien la cosa.
    Otro tema es.. Hay que homologar latiguillos metáicos tengo entendido, pero.. Pinzas? Si es mismo diametro no, no? Pinza y disco?

  3. #33
    FAN Avatar de Redevil_R56
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    Me parece que todos vamos aprendiendo de los mismos sitios, jeje
    Latiguillos si los compras recubiertos y negros aunque sean metálicos no lo pueden saber. Eso dicen..

    Discos y pinza si cambias de diámetro o tipo si que te tirarán en la ITV. Y dicen también por ahí que aun con el mismo diámetro de disco si son perforados, te pueden dar el toque también.

    Todo es una saca dinero..
    Cita Iniciado por MiniVigo Ver mensaje
    Si eso lo se, aun vu un video de Axl hablando con un homologador de esos. Y un conocido homologó muuuchas cosas en un AX y me contó que había hecho un proyecto y bla bla bla, pero hac eya unos años.
    El tema es ese, que me jode palmar 200€ cuando hace unos años pagué 20

    Solo quiero meter suspensión, de frenos va bien la cosa.
    Otro tema es.. Hay que homologar latiguillos metáicos tengo entendido, pero.. Pinzas? Si es mismo diametro no, no? Pinza y disco?
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  4. #34
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    Está claro @Redevil_R56 . Me parece bien que haya que homologar porque se supone que te hacen las pruebas para que funcione bien, pero es un robo..

    Lo de discos perforados y rayados ya no lo sabia.. En fin..

    Lo de Axl estuve viendo algo porque el tipo vendio el megane, que lo vi en forocoches, estaban a lamerle el culo. Y queria ver lo que habia comprado,y ya me lié a ver su canal xD

  5. #35
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    Cita Iniciado por MiniVigo Ver mensaje
    Pues mira, le pregunté a uno de forocoches que me dijo que se dedicaba a homologaciones..y llamé a la itv y me dijeron que ellos me cobran 185€ y a parte tengo que ir al laboratorio para nose que, osea, al ingeniero..

    Pues si quieres informarte, puedo pasarte el correo del paisano que me lo hizo a mi.

    PD. Eso si, tienes que pagar luego en la ITV, claro. Serían 400 en total más o menos. 200 homologación, sobre 200 en ITV. A mi creo recordar que me cobraron 120 o 180. No lo recuerdo.

  6. #36
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    Cita Iniciado por zamu Ver mensaje
    Pues si quieres informarte, puedo pasarte el correo del paisano que me lo hizo a mi.

    PD. Eso si, tienes que pagar luego en la ITV, claro. Serían 400 en total más o menos. 200 homologación, sobre 200 en ITV. A mi creo recordar que me cobraron 120 o 180. No lo recuerdo.
    185 me dijeron cuando llamé a la itv,a parre el proyecto.. Que robo tio.. Igual la monto y cuando me toque itv la homologo.. A ver a ver.. Sino B6 y a volar! XD
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  7. #37
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    185 me dijeron cuando llamé a la itv,a parre el proyecto.. Que robo tio.. Igual la monto y cuando me toque itv la homologo.. A ver a ver.. Sino B6 y a volar! XD
    Está claro que lo de poner B6 es lo más cómodo.

    Pero para lucir hay que sufrir -y apoquinar-

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