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Tema: Qué mirar a la hora de comprar en un R56 Cabrio usado?

      
   
  1. #11
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    Este S 2ª gen también me gusta bastante, pero ya son más km, y no sé si me compensa el plus de potencia que pocas veces se va a disfrutar, con el ser más delicado en fiabilidad que el atmosférico (por lo que he leído)

    https://www.coches.net/mini-mini-cooper-s-cabrio-2p-gasolina-2009-en-madrid-35285864-covo.aspx

  2. #12
    FAN Avatar de zamu
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    Por tema motor, en los 1era, tendría que ser alguno muy mal cuidado para preocuparte. Tema compresor, idem. Son durísimos.

    El turbo puede ser algo más "delicado", pero bueno, que los 2da generación sobre todo de primera hornada son todos delicados si el mantenimiento no es muy escrupuloso.

    Sinceramente, yo lo que te recomiendo es que vayáis a ver los que más os gusten, dando igual que sea 1era o segunda. Para los kilómetros que podéis hacer, os va a dar igual. Probadlos. Es la mejor manera de saber si os convence o no.

    Yo es que os seguiría tirando por un primera... xD

  3. #13
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    Gracias zamu.

    No estamos cerrados a un 1º pero siendo sincero, me llama más la atención para el uso descrito un 2ª

    Aunque siempre digo que en usado, hay que fijarse más en la unidad en cuestión que en un modelo u otro.

  4. #14
    FAN Avatar de zamu
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    [QUOTE=rmartito;117669]Gracias zamu.

    No estamos cerrados a un 1º pero siendo sincero, me llama más la atención para el uso descrito un 2ª

    Aunque siempre digo que en usado, hay que fijarse más en la unidad en cuestión que en un modelo u otro.[/QUOTE]

    Exacto. Simplemente lo miráis, si os convence, da igual de qué generación sea. Ya contarás.

  5. #15
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    Bueno, refloto el hilo para decir que habemus Mini!!!

    Las circunstancias laborales al final no cambiaron y no lo vamos a necesitar estrictamente.
    Pero entre que ya nos habíamos hecho a la idea, y que un segundo coche nunca viene mal (en nuestro caso especialmente en verano, que vivimos en un chalet a 25 km de la ciudad), nos hemos decidido a comprarlo.

    El elegido ha sido un Mini Cooper Cabrio del 2010 con 90.000 km

    Ayer firmamos el contrato, y el viernes que viene ya estarán hechos los papeles y el seguro y lo recogeremos.

    Estoy desde el móvil y me cuesta postear... prometo detalles y fotos.
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  6. #16
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    [QUOTE=rmartito;118020]Bueno, refloto el hilo para decir que habemus Mini!!!

    Las circunstancias laborales al final no cambiaron y no lo vamos a necesitar estrictamente.
    Pero entre que ya nos habíamos hecho a la idea, y que un segundo coche nunca viene mal (en nuestro caso especialmente en verano, que vivimos en un chalet a 25 km de la ciudad), nos hemos decidido a comprarlo.

    El elegido ha sido un Mini Cooper Cabrio del 2010 con 90.000 km

    Ayer firmamos el contrato, y el viernes que viene ya estarán hechos los papeles y el seguro y lo recogeremos.

    Estoy desde el móvil y me cuesta postear... prometo detalles y fotos.[/QUOTE]

    Enhorabuena, yo acabo de adquiri una unidad de Junio 2009 R56 Muy cuidada un Cooper S Cabrio.

    Disfrutalo!!!
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  7. #17
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    Muchas gracias Marley.
    Enhorabuena por tu S, que lo disfrutes!!!

    Para mi un S siempre fue una tentación muy fuerte, pero con un presupuesto ajustado preferí hacerme con un atmosférico bien equipado y cuidado, a llegar a un S de más dudoso estado, con más km,... y luego sufrir dolores de cabeza jeje

    Además, 10 meses al año, salvo excursiones puntuales, será uso exclusivamente urbano. Así que el rendimiento del atmosférico será suficiente, y no requiere tantos cuidados y atenciones de calentamiento y enfriamiento del turbo.
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  8. #18
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    Faltan fotos! Uiuiui

  9. #19
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    [QUOTE=MiniVigo;118104]Faltan fotos! Uiuiui[/QUOTE]

    El viernes lo recojo.
    Prometo fotos... a partir del lunes, que el fin de semana es para descansar y disfrutar jeje

  10. #20
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    Un adelanto hasta que pueda hacer alguna foto decente y una review como se merece...

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