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  • 1 Post By prubio
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Tema: Par de apriete llantas Countryman

      
   
  1. #1
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    Par de apriete llantas Countryman

    ¿Alguien me puede decir que par de apriete lleva el Country en las llantas de aleación?
    Gracias, por adelantado.

  2. #2
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    Bah! eso lo sabe todo el mundo, aprieta con fuerza hasta que se te ponga la cara roja












    Pero no tan fuerte, como para pasar la tuerca de rosca
    A R50gp le gusta esto.

  3. #3
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    Ja,ja,ja, Prubio, tu método muy científico como que no es, ja,ja,ja... supongo que andará entre 105-120 Nm, si alguien lo sabe con certeza lo agradecería.
    Saludos.

  4. #4
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    Cita Iniciado por prubio Ver mensaje
    Bah! eso lo sabe todo el mundo, aprieta con fuerza hasta que se te ponga la cara roja












    Pero no tan fuerte, como para pasar la tuerca de rosca

    Oye hace poco no publicó alguien un LINK con la información de todas las piezas, par de apriete y demás?

    No consigo recordar dónde
    ...why so serious?

  5. #5
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    Ya lo he encontrado!

    https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

    Lo de las llantas del county creo que es esto.

    https://www.newtis.info/tisv2/a/en/r...wheels/5UEanjs


    Pero repásate toda la categoría de MINI R60 a ver si hay otra info
    ...why so serious?

  6. #6
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    yo aprieto hasta que quede bien firme

  7. #7
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    Gracias Boston, muy interesante el link.
    Supongo que para la mayoría este dato es una "pijada", eso mismo pensaba yo hasta hace 4 o 5 años, que con mi anterior coche pinché y tuve que acabar sentado en la cuneta hasta que vino la grúa con un tubo de mas de 1m.
    Con la llave de casa era imposible aflojar esa tuerca.
    En el Countryman con los Run flat, es difícil que me vea en esa situación, pero soy de la opinión de que si cuesta lo mismo hacerlo bien que mal, pues hazlo bien.
    Lo dicho, gracias Boston.
    A Boston le gusta esto.

  8. #8
    Junta Directiva Avatar de Boston
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    Cita Iniciado por AntonioBS Ver mensaje
    Gracias Boston, muy interesante el link.
    Supongo que para la mayoría este dato es una "pijada", eso mismo pensaba yo hasta hace 4 o 5 años, que con mi anterior coche pinché y tuve que acabar sentado en la cuneta hasta que vino la grúa con un tubo de mas de 1m.
    Con la llave de casa era imposible aflojar esa tuerca.
    En el Countryman con los Run flat, es difícil que me vea en esa situación, pero soy de la opinión de que si cuesta lo mismo hacerlo bien que mal, pues hazlo bien.
    Lo dicho, gracias Boston.
    Un placer compañero!
    ...why so serious?

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