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Tema: Presentación, cambios e ideas para mejorarlo.

      
   
  1. #21
    FAN Avatar de Fredi
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    Enhorabuena, y bonito troleo. Corto, itenso y con un par de perlas jajajaja. Casi escupo el café con "mi mecánico me ha dicho que si".

    Venga, a ver la nueva presentación.

  2. #22
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    Pues al tema entonces... azul precioso pero ese techo parece una cagada de paloma gigante, fuera cromados... fuera esas llantas... hay que agacharlo... vete pasando por caja que te cobra mi compañero @prubio
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    ¿Por que separado se escribe todo junto, y todo junto separado?

  3. #23
    FAN Avatar de Ragnar
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    Enhorabuena por la nueva adquisición! Veo que te gusta el azul! Yo no se si lo volvería a elegir después de tanto tiempo con un mini azul..

    Creo que el DCT no esta disponible para los cooper s y jcw, al menos de momento.. que te lo confirmen porque juraría que es solo para los modelos de baja motorización. Estrategia poco acertada por parte de BMW.

    Cuando lo tengas preséntalo en condiciones

  4. #24
    FAN Avatar de Ragnar
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    Cita Iniciado por prubio Ver mensaje
    Las originales MINI son para la 3ª Generación (LCI) a partir de Marzo 2018, así que no
    Dale tiempo, vamos a poder instalarlos segurísimo. Aun así, en Bmw ya me han confirmado que nos los pueden instalar y también borrar el fallo. De hecho hay un kit para renovar los pilotos traseros que según me comentaron ando por los 400 lereles. Sin embargo por separado, cada piloto sale mas caro.
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  5. #25
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    Soy que los que cree que un MINI debe de tener el techo blanco, sí o sí. De hecho los clásicos Cooper así lo llevaban.
    Pero tengo al impresión que BMW ha apostado por el techo negro.

    Por tanto tenía claro que quiera techo blanco. De la gama actual de colores el Starlight, para mi gusto, es el que le quedaba mejor. Encima ya conocía ese color, en una salida de TCM, en Aragón, en Ayerbe, mi Cooper estuvo aparcado al lado de un Paceman Cooper S All4 Starlight. Es un azul mucho más electrico que el Indi Blue, que era una réplica del color de los últimos Rover Mini Sport Pack fabricados.

    Mi Cooper S F56 LCI salió de Oxford a finales de abril y si, trae cambio DCT. De hecho antes de la aparición del LCI ya se fabricaban unidades con DCT. En el Cooper S es de 7 velociddes y en el JCW es de 8 velocidades. Comó requisito hay que equipar el volante John Cooper Works que ya quería (por el tema de las levas). De haberlo pedido manual me gustaba mas volante JCW que el Mini Yours o el de serie.

    En cuando a los cromados. No soy un Killer Chrome, pero de cromados, los justos. Por ejemplo esos cromados en las entradas de ventilación de los frenos me parecen horrorosos. La opción alternativa en Piano Black no me convence nada. Refleja como los cromados y encima, en los acabados interiores, los dedos se quedan marcados como si nada. Esa fue una de las razones de descartar el volante Mini Yours y de cambiar las superfices interiores a Dark Silver, evitar en lo posible el Piano Black.

    Las luces traseras... Sinceramente ahora mismo tengo mis dudas, pero es lo que hay. En cambio, si que me gustan los led delanteros con el círculo completo.


  6. #26
    FAN Avatar de prubio
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    Cita Iniciado por verba85 Ver mensaje
    vete pasando por caja que te cobra mi compañero @prubio






    CONTANDO !!!







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  7. #27
    FAN Avatar de zamu
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    Vaya manera de colármela.

    Enhorabuena por el nuevo bicho. ¿Qué ha sido del R50? ¿Parte del pago?

  8. #28
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    Jajajaja que hilo más bueno, me he reido un rato.

    El F56 en esa combinación de colores me parece precioso, y eso que no soy un gran amante de los F56, aunque poco a poco me van entrando más por el ojo.

    Lástima el cambio automático (a mi gusto, claro).

    Un saludo y que lo disfrutes tanto o más que el R50.

  9. #29
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    Cita Iniciado por zamu Ver mensaje


    Vaya manera de colármela.

    Enhorabuena por el nuevo bicho. ¿Qué ha sido del R50? ¿Parte del pago?
    Vendido a una casa de compra/venta de coches.
    Había algunas cosas que hacían pensar que en breve le tocaría visitar el taller y no era cuestión de dejarle un marrón a un amigo/conocido.

    Por cierto a ese R50 me hubiese gustado ponerle los parachoques del Cooper S, más que los del kit Aero. Desgraciadamente llegué tarde a la movida de los que cambiaban los Cooper S por los Aero, y así se quedó con los de origen.
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  10. #30
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    Cita Iniciado por phyrax Ver mensaje
    Jajajaja que hilo más bueno, me he reido un rato.

    El F56 en esa combinación de colores me parece precioso, y eso que no soy un gran amante de los F56, aunque poco a poco me van entrando más por el ojo.

    Lástima el cambio automático (a mi gusto, claro).

    Un saludo y que lo disfrutes tanto o más que el R50.
    No te creas, que aún sigo con las dudas del DCT. Veremos...

    Pero como curiosidad, en en conce casi todos los BMW y MINI que tenían expuestos eran DCT.
    Y el futuro no promete mucho para los ‘manuales’. La mayoría de híbridos son automáticos y los eléctricos no tienen caja de velocidades.


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