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Tema: kit poleas r53

      
   
  1. #1
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    kit poleas r53

    Hola a todos, pues eso voy a hacer un pedido de poleas a orranje y quiero cambiar las 3 poleas para mas fiabilidad, pero , no tengo claro q pedir(tampoco quiero apretarle mucho por que en alicante hace demasiado calor en verano).
    por ejemplo 15 % kompresor, 0 % aligerada y 5 % alternador estaria bien? a ver si me podeis guiar un poquito, un saludo gente.
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  2. #2
    FAN Avatar de Jua_nin
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    Cita Iniciado por jonathan1990 Ver mensaje
    Hola a todos, pues eso voy a hacer un pedido de poleas a orranje y quiero cambiar las 3 poleas para mas fiabilidad, pero , no tengo claro q pedir(tampoco quiero apretarle mucho por que en alicante hace demasiado calor en verano).
    por ejemplo 15 % kompresor, 0 % aligerada y 5 % alternador estaria bien? a ver si me podeis guiar un poquito, un saludo gente.
    Cambiar las poleas no te va a dar más fiabilidad, tienes que tener en cuenta que metiendo polea más pequeña en el compresor haces que tenga que girar más revoluciones, yo llevaba el kit de kavs motorsport , 15% compresor, 0% aligerada cigüeñal y alternador 5% . es una configuración adecuada para un motor de serie, que intercooler y inyectores llevas?

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  3. #3
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    Kit poleas

    Buenos dias, lo llevo todo d serie, pero, como voy a cambiar embrague ,ya le cambio poleas con sus bujias y correa correspondiente. Pero mas adelante quiero ponerle admision, intercooler( si es necesario) escape , etc.

  4. #4
    FAN Avatar de S.campos09
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    Yo tenia pensado poner 17% compresor, 0% aligerada cogueñal y 5% alternador con intercooler del mini gp y inyecteres de 380cc! Alguno ha probado esta conbinacion? Seria para uso en calle pero llevandolo con alegria


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  5. #5
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    Cita Iniciado por S.campos09 Ver mensaje
    Yo tenia pensado poner 17% compresor, 0% aligerada cogueñal y 5% alternador con intercooler del mini gp y inyecteres de 380cc! Alguno ha probado esta conbinacion? Seria para uso en calle pero llevandolo con alegria


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    Yo llevaba esa configuración pero con polea de 15%.

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  6. #6
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    y estoy viendo en orranje q han sacado unas nuevas poleas del kompresor mas ligeras, alguien las ha probado? me pido las ligeras o las normales? al final me decanto por la del 15% .
    que bujias de estas me recomendais?
    encendido NGK
    NoBCR8ES (+ £ 8.60)BKR8EIX (+ £ 26.00)BKR7EIX (+ £ 26.00)BKR7EQUP (+ £ 80.00)BKR6EIX (+ £ 24.00)BKR6EQUP (+ £ 20.00)

  7. #7
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    Decir que el coche es de uso diario para ir a trabajar. y nunca he ido a circuito aunq me pesa un poco el pie. jajaj

  8. #8
    FAN Avatar de S.campos09
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    Yo tambien habia visto las ligeras no se ke tal funcionaran! En cuanto a las bujias yo llevo las brkequp7 y van de lujo ademas en el certificado de mini jcw son las ke recomiendan


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  9. #9
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    Bueno gente ya esta el pedido hecho, y al final me he pillado la del 15 % de kavs con la correa,bujias bcr8es y aceite del kompre.
    No tenia muy claro eso de cambiar la polea del cigueñal por tema de vibraciones y tal.

  10. #10
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    Bueno gente ya esta el pedido hecho, y al final me he pillado la del 15 % de kavs con la correa,bujias bcr8es y aceite del kompre.
    No tenia muy claro eso de cambiar la polea del cigueñal por tema de vibraciones y tal.
    Yo cambié la de cigüeñal y ningún problema. Mucha gente habla sin probar las cosas....yo he llevado muchas cosas de kavs, entre ellas las tres poleas, un acierto...sus productos de gran calidad y mejor precio que alta o m7...para conseguir mismo rendimiento.

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