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Tema: Neumaticos de serie F56 JCW

      
   
  1. #31
    jjv
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    Yo me refiero a que no me duran tanto, apurandolas hasta el limite de lo prudente, imagino que igual que tu, será la forma de conducir de cada uno, logicamente cuanto mas se le exija menos durará (no quiero decir que tu no lo hagas, tal vez yo lo hago demasiado )


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  2. #32
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    Viendo precios con la medida 205/40/r18 que es la original, me encuentro con que hay menos oferta y encima son mas caros.. El ancho entonces aconsejais 205? y perfil 40 si o si? Es porque he visto algunas con diferentes medidas que estaban mejor de precio y había mas oferta de modelos. Por ejemplo la pilot sport 4 no está en 205/40/r18 y la f1 asymetric 3 tampoco. Las que si que están son las SS, solo que de 150€ no bajan

  3. #33
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    Esa medida era la que yo llevaba en las 18, y la falta de oferta uno de los primeros motivos para decidirme por las 17. En 225/40 si quieres 18 es donde mas oferta y mejor precio encontraras, aunque para las llantas de serie que son de 7' de ancho me parecen excesivas. No montaria menos de 7,5, y mejor 8 para la medida 225


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  4. #34
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    Por cierto. 150 por las pss es buen precio, las ruedas lo valen. Eso mismo, o algo más me salieron a mi en 205/40-17


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  5. #35
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    Esa medida era la que yo llevaba en las 18, y la falta de oferta uno de los primeros motivos para decidirme por las 17. En 225/40 si quieres 18 es donde mas oferta y mejor precio encontraras, aunque para las llantas de serie que son de 7' de ancho me parecen excesivas. No montaria menos de 7,5, y mejor 8 para la medida 225


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    Ya ves es que en 205 hay poca cosa y caro. Las llantas van a ser 8 de ancho por lo que no habría problema en poner 225 no? De todas formas, las ventajas de poner 225 es que tiene mejor paso por curva y agarra mas? Pero por contra consume 1L mas a los 100 aproximadamente? Y 215 que es algo intermedio?

    En cuanto a la llanta, la pido 8 de ancho ya sea montando 205 o 225?

    Llevo un cacao mental interesante con este tema jeje

  6. #36
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    En cuanto a la llanta, la pido 8 de ancho ya sea montando 205 o 225?


    otra vez ??



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    5x112 18x8 ET45











    que va ! yo diría que por lo menos van 4 ................... o 5







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    Llevo un cacao mental interesante con este tema jeje



    te equivocaras y la liaras parda
















  7. #37
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    otra vez ??















    que va ! yo diría que por lo menos van 4 ................... o 5












    te equivocaras y la liaras parda















    jaja, yo hasta que no lo tengo claro no paro 🙄

    A ver, el caso es que según me ha comentado el compañero @jjv , es mejor montar un ancho de llanta mas pequeño. Un 8 parece demasiado si acabo montando neumáticos de 205. Lo ideal seria 7,5 y asi puedo optar a neumáticos desde 205 hasta 225.

    Ahora ya paro con la duda, ya está resuelto el dilema.. o eso parece!

  8. #38
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    @prubio , sabes el ancho de la llanta de serie de 18 del JCW F56? Es por saber si le entra bien un neumático de 225

    Y ya de paso, alguien sabe el peso de dicha llanta?? Para comparar con una aftermarket

  9. #39
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    @prubio , sabes el ancho de la llanta de serie de 18 del JCW F56?



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    18" JCW Cup Spoke, 2 tonos










    Size: 7Jx18
































    Pd.: Primero se compran las llantas, luego las gomas

  10. #40
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    Toyo

    Con lo q somos de pintones los dueños mini me extraña que no hay nadie con neumáticos toyo con las letras blancas q están pegando tan fuerte en las redes sociales

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