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Tema: Escape JCW R56 2013

      
   
  1. #11
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    Llevas linea 2'5" Akra con que downpipe

    Porque en el supuesto de llevar la downpipe de serie catalizada de 2.25" perderia toda la gracia

  2. #12
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    Llevas linea 2'5" Akra con que downpipe

    Porque en el supuesto de llevar la downpipe de serie catalizada de 2.25" perderia toda la gracia

    Llevo un decat Milltek de 2.5''! Si no como bien dices perdería gracia. Pensé en ponerla de 200 celdas pero como no es seguro q se pase itv pues pille esta que es bastante mas barata y desalojara mejor los gases.

  3. #13
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    Llevo un decat Milltek de 2.5''! Si no como bien dices perdería gracia. Pensé en ponerla de 200 celdas pero como no es seguro q se pase itv pues pille esta que es bastante mas barata y desalojara mejor los gases.
    Buenas Rami cierto una decat ya lo comentaste en su momento y no me acordaba
    Las decat estan muy bien el único pero que personalmente les veo es que contaminan mucho dejando de lado el mal olor que desprenden.

  4. #14
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    Buenas Rami cierto una decat ya lo comentaste en su momento y no me acordaba
    Las decat estan muy bien el único pero que personalmente les veo es que contaminan mucho dejando de lado el mal olor que desprenden.
    en eso estoy de acuerdo, en parado se nota bastante. Aunque no he probado la de 200 celdas, se nota mucho la diferencia en cuanto a contaminación y olor? A veces me da que pensar, éticamente hablando.

  5. #15
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    en eso estoy de acuerdo, en parado se nota bastante. Aunque no he probado la de 200 celdas, se nota mucho la diferencia en cuanto a contaminación y olor? A veces me da que pensar, éticamente hablando.

    La 200 celdas en parado decir también huelen algo rarillo. Llevando catalizador aunque sea alto flujo contamiran bastante menos y la dferencia de cv estara en torno 5 cv. jje a mi me gustaria poner una decat pero tal comentas me da que pensar

    En cuanto al tema suerte con la venta no salen muchos stage I a la venta , me extraña que el tramo final o "cat back" no venga recortado o suelto como a veces he visto tanto en stage I como II

  6. #16
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    en eso estoy de acuerdo, en parado se nota bastante. Aunque no he probado la de 200 celdas, se nota mucho la diferencia en cuanto a contaminación y olor? A veces me da que pensar, éticamente hablando.

    La 200 celdas en parado decir también huelen algo rarillo. Llevando catalizador aunque sea alto flujo contamiran bastante menos y la dferencia de cv estara en torno 5 cv. jje a mi me gustaria poner una decat pero tal comentas me da que pensar

    En cuanto al tema suerte con la venta no salen muchos stage I a la venta , me extraña que el tramo final o "cat back" no venga recortado o suelto como a veces he visto tanto en stage I como II
    Igual con el N18 JCW han hecho este cambio? Ni idea la verdad..

    Por cierto me puedes ayudar para ver como puedo medir el diámetro del escape? si mido la circunferencia por fuera? Es que para medir el diámetro habría que cortar el escape no? porque el diámetro de las colas es mas ancho que el del escape en si. Había pensando en medir la circunferencia y compararla con un escape de serie de alguien del foro que tenga por el garaje. O comparar con mi linea Akrapovic, pero tendré que subirlo con el gato?

  7. #17
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    Tendrias que medir el tubo, las colas que lleva el stage I son embellecedores. llevo este escape y la linea escape cooper S r56 es 2.25".

    Un saludo

  8. #18
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    Tendrias que medir el tubo, las colas que lleva el stage I son embellecedores. llevo este escape y la linea escape cooper S r56 es 2.25".

    Un saludo
    Claro pero la medida de 2.25" es diametro y para medir diámetro no se como hacerlo, por eso te decia de medir circunferencia y comparar con otros escapes. Todo esto es por el tema de que tengo entendido de que el escape JCW del N18 es de 2.5" y no de 2.25"..y necesito saberlo para ponerle precio ya que dependiento del diámetro el precio variaría porque si es de 2.5" seria como una linea milltek o akra.

  9. #19
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    Hola este al llevar el stage I debe ser de 2.25" como el stage I que son de mejor calidad que los stage II. ten en cuenta que a partir de una fecha los JCW los N14 terminaron viniendo con el stage II e imagino que los N18 también STAGE II en 2.5" alguna serie especial calibre GORDO

    El stage I es más caro que el II igual por una politica en reducción de costes.

  10. #20
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    Hola este al llevar el stage I debe ser de 2.25" como el stage I que son de mejor calidad que los stage II. ten en cuenta que a partir de una fecha los JCW los N14 terminaron viniendo con el stage II e imagino que los N18 también STAGE II en 2.5" alguna serie especial calibre GORDO

    El stage I es más caro que el II igual por una politica en reducción de costes.
    creo que te estás confundiendo o yo no me entero Mi escape debe de ser el stage 2 no? ya que mi coche es el JCW 2013. Además creo que los stage 1 vienen con el logo jcw grabado en las colas? Corrigeme si me equivoco.
    A jordi654 le gusta esto.

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