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Tema: O'Dwyer Racing Mini Cooper S (R53).

      
   
  1. #1
    mcs
    Visitante

    O'Dwyer Racing Mini Cooper S (R53).

    O'Dwyer Racing Mini Cooper S (R53) - Time Attack Car

    Exterior
    Rear window tints (3%)
    JCW Aero body kit
    JCW carbon mirrors
    JCW carbon bonnet scoop
    Halo L.E.D sidelights
    Rear lights tint (flyeyeskit)
    Mini Challenge brake ducts
    Facelift Xenon headlights (matt black joey mod)
    M7 short antenna
    M7 front grilles
    M7 rear aero bumper grill
    GP rear spoiler & rear glass
    Dechrome: beltline, petrol cap, door handles

    Interior

    JCW gear shift indicator
    ScanguageII
    R56 JCM Challenge Bucket Seats
    1.75litre fire extinguisher
    TRS 4-point harness (colour: black)
    Stripped out interior (weight saving)
    JCW Carbon dash
    Carbon downtubes
    TurboSmart eboost2 Controller
    AFR Guage
    Prosport Oil temp guage
    OMP 300mm steering wheel
    LifelineQuick Release Bolt-On Boss

    Performance

    2005 year engine (still 2002 ECU )
    Race spec (extra 50% capacity) aluminium radiator and external rad mounted fan
    Aquamist HFS-3 Water Injection and Controller & Howerton Boot Mounted Tank
    ATI Superdamper
    TSW Solid Upper Engine Mount
    BSH Solid Lower Engine Mount
    New Crank kit & Oil Pump + Block Honed
    New stock coil pack + leads
    Silkolene Pro S 5w-40
    PWR ChargeCooler (rated to 600HP)
    Meziere Electric Waterpump
    ARP Head Studs & Cam Sprocket Bolt
    Garrett GT2860RS (0.64 & 0.86 Turbine Housings)
    Owen Developments Turbo Heat Jacket
    HKS SQV3 Blow Off Valve
    Carrillo Rods & Rod Bolts
    Custom ABF/MegaMini JE Pistons
    Bosch 550cc injectors
    ABF/MegaMini Stage 3a Head (+1.8mm inlet & +2.3mm outlet oversized inconel valves, dual valve springs and titanium retainers)
    ABF/MegaMini Custom Intake Manifold
    ABF/MegaMini Custom Exhaust Manifold and 3" Downpipe
    ABF/MegaMini Cam v.1
    Hubie Fuh 3" Custom CatBack
    K&N Air Filter



    Susp/chassis/drivetrain

    KW clubsport + harder springs fitted
    Eibach front anti-roll-bar
    Hotchkis rear anti-roll-bar (set to hardest setting)
    4 x Eibach adjustable control arms
    Alta anti-roll-bar end links (front & rear)
    Exedy Hyper Single Clutch & Lightened Flywheel
    Quaife ATB Differential
    2005 gearbox

    Other


    Road:

    Wheels: ROTA Boost 17x17.5 Gunmetal ET45
    Tyres: Toyo r888 205/40/17

    Track:

    Wheels: ROTA Boost 17x17.5 Gunmetal ET45
    Tyres: Toyo r888 205/40/17

    Brakes: R56 JCW front & rear

    Nitracs discs + carbotech pads (xp16 front, xp8 rear)

    MÁS FOTOS



    Cuando fue comprado:


  2. #2
    Pol
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    Me encanta esta preparación, tanto de motor como de estética, tiene que ser un orgasmo ese coche.

  3. #3
    mcs
    Visitante
    Es turbo. Con eso te digo todo. De todos modos, para ser turbo tiene que estar muy afinado para el coche, ya que de par no da mucho más que un JCW R56.

  4. #4
    Pol
    Pol está desconectado
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    La verdad es que con el Garret ese no me chista demasiado, o al menos los turbos no es algo que me vuelva loco....pero me figuro que habrán tirado de electrónica para mantener en la medida de lo posible una progresión en todo el regimen no ?

  5. #5
    mcs
    Visitante
    Si lo han hecho para competir, debe estar muy afinado. Los preparadores han sido 1320MINI que tienen fama de ser los mejores en UK.

  6. #6
    Junta Directiva Avatar de GR@NDU
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    Me encanta... es un pepino, pero sin ser estridente.

    Podría pasar por cualquier mini de calle (estéticamente claro)

  7. #7
    mcs
    Visitante
    De hecho lo es. Este coche puede circular por la calle.

  8. #8
    Moderador Avatar de victus
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    Tiene pinta de inocentón, una dulce cabrilla paseante pero con la ira del demonio

  9. #9
    Junta Directiva Avatar de Txmax
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    En algún lugar del mundo
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    No soy socio...
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    Hatchback 3p.
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    1,457
    Un buen sleeper, si señor...

    Pero preparado hasta las trancas! Me encanta la preparación de este coche... alto alto altísimo nivel.
    ONE4FUN!!
    I am an artist. The track is my canvas, and the car is my brush. Graham Hill

  10. #10
    FAN Avatar de itonano
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    Madrid
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    Cooper S
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    236
    Lo que debe andar este coche...
    Realmente impresionante, lo lleva TODO, nada mas se puede pedir, es lo máximo.

    Mini Cooper S BRG 230CV-KW V2, OMP, JCW Brembo,ALTA V2 filtro, ALTA 17% Polea, Alta 0% CS, GRS IC, Janspeed Colector/Cat Dep, Milltek Escape, RMW Levas,NGK bujias, Bobina 40.000v, Cables Bujias, JCW 380 cc Iny, M7 Tstato, M7 Disipador Colector, M7 APD, GTT Valvula Modificada

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