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  • 1 Post By Mr. Cooper
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Tema: el sábado probé un F56 JCW

      
   
  1. #1
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    el sábado probé un F56 JCW

    me lo dejaron en la BMW sin restricción alguna sobre cómo conducir... no hice para nada el tonto, ya que no era el momento ni el lugar, pero el motor sí lo pude probar en aceleración, recuperaciones....
    eso sí...era automático y me "disimuló" el análisis.

    así a lo bruto, el modo MID del JCW se podría asemejar al modo SPORT del Cooper S, aunque las suspensiones no tienen nada que ver... por cierto, no noté para nada una dirección muy, muy directa en comparación con el Cooper S ( sí algo más directa, pero el cooper S ya es bastante directa)...

    los buckets que monta como accesorio son una pasada: el agarre lateral es impresionante, aunque para el día a día te podrían incomodar ( a mí no). la pega los m1erda pirelli P7 Cinturato runflat que montan.... que no agarran ni para atrás ( es una vergüenza que los monten, hasta en un serie 4)...

    me hicieron una oferta de 31K (-14%)... aunque mi Cooper S se había devaluado 9000K en un año y medio e hizo que nuestras posturas estuvieran muy muy lejos... dice el comercial que "hoy" me volverá a llamar... no lo creo.
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  2. #2
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    Pues 9.000 Euros en año y medio no me parece una depreciación exagerada.
    Serían 500 Euros por cada mes de uso.
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  3. #3
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    obviamente no me llamó el comercial, y no me voy a cambiar el coche....de momento.

  4. #4
    FAN Avatar de joan carles 10
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    Una buena repro, suspensiones en condiciones y si me apuras estabilizadoras más gruesas y ya tienes un JCW por 2000eu.

    Saludos
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    Los diesel no cuentan...

  5. #5
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    [QUOTE=joan carles 10;102250]Una buena repro, suspensiones en condiciones y si me apuras estabilizadoras más gruesas y ya tienes un JCW por 2000eu.

    Saludos[/QUOTE]
    Creo que varían también los frenos y el escape, aparte de la estética y del cambio automático que tiene que ser una gozada.

    A mí me sobran bastantes cv. para el uso que le doy.

  6. #6
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    [QUOTE=joan carles 10;102250]Una buena repro, suspensiones en condiciones y si me apuras estabilizadoras más gruesas y ya tienes un JCW por 2000eu.

    Saludos[/QUOTE]

    Que fácil se crea uno un JCW con tan solo 200€ no? Solo te ha faltado decir que tontinos son los que tienen un JCW jajajaja...

    #matamecamion


  7. #7
    FAN Avatar de joan carles 10
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    [QUOTE=M@nu;102256]Que fácil se crea uno un JCW con tan solo 200€ no? Solo te ha faltado decir que tontinos son los que tienen un JCW jajajaja...

    #matamecamion[/QUOTE]

    Creo que no has acabado de entender mi mensaje.
    Saludos
    A M@nu le gusta esto.
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    Los diesel no cuentan...

  8. #8
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    no se cómo p0llas poner un video porque el editor de texto está "minimalizado"

    en este video se explica qué diferencias hay entre el cooper S F56 y el JCW F56...
    https://www.youtube.com/watch?v=Cdb9FzEvB2U

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