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Tema: Hola a todos

      
   
  1. #1
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    Hola a todos

    Aunque llevo tiempo registrado, la verdad que por "timidez" nunca había escrito nada y pasaba por aqui tipo voyeur..... Soy de Asturias, ya llevo disfrutados varios mini's y ahora toca la compra de otro.

    Estaba buscando un Clubman Cooper S para mi mujer y el otro día encontré una unidad del 2010, 175cv, manual, en muy buen estado, nacional, libro de revisiones, único propietario, con muchos extras incluido techo panoramico y en un estado muy muy nuevo. El caso es que salí a dar una vuelta con el y me ha dado la sensación de que no era tan rápido como yo me esperaba. El ultimo mini que hemos tenido fue un R53 de 173cv, y me dio la sensación de que este R55 no era mas rápido, es mas, no me pareció tan "explosivo" de motor como me he hartado de escuchar... Quizas solo es sensación mía, pero no noté la patada del turbo que pensé que tenía, si no mas bien un motor muy lineal, que sube mucho de vueltas y que parece que hay que llevarlo alto de vueltas para que "de" sensaciones....

    ¿Alguien con este modelo podría decirme si estas sensaciones son así o si debería revisar algo en el coche por si está fallando? El coche no marca ningún tipo de avería ni nada....

    Un saludo y muchas gracias.

  2. #2
    Moderador Avatar de Jose_Escribano
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    Buenas y bienvenido a thecomminity compañero

    Yo he tenido el cooper s R53 manual y ahora tengo el clubman R55 automatico con un solo disco y convertidor de par. Son motores totalmente diferentes, uno es motor Rover con compresor volumetrico y el otro es motor PSA con turbo, el turbno rinde a partir de las 2000rpm ( o al menos eso noto yo ) cuando el compresor te entrega toda la " potencia " desde el primer pisoton. Si que es cierto y te doy la razon en eso, es que el R55 aunque desde primeras vueltas ya rinde bien, se nota mas su rendimeinto cuando va mas arriba y si lo pones en modo sport, ya es brutal

    Suerte con la busqueda compañero

    Un saludo

  3. #3
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    Cita Iniciado por Jose_Escribano Ver mensaje
    Buenas y bienvenido a thecomminity compañero

    Yo he tenido el cooper s R53 manual y ahora tengo el clubman R55 automatico con un solo disco y convertidor de par. Son motores totalmente diferentes, uno es motor Rover con compresor volumetrico y el otro es motor PSA con turbo, el turbno rinde a partir de las 2000rpm ( o al menos eso noto yo ) cuando el compresor te entrega toda la " potencia " desde el primer pisoton. Si que es cierto y te doy la razon en eso, es que el R55 aunque desde primeras vueltas ya rinde bien, se nota mas su rendimeinto cuando va mas arriba y si lo pones en modo sport, ya es brutal

    Suerte con la busqueda compañero

    Un saludo

    Gracias por la respuesta. Yo he notado eso, un motor muy progresivo, que casi no parece turbo.... Por cierto, el motor del R53 es de origen Chrysler...

    Un saludo.

  4. #4
    Moderador Avatar de Jose_Escribano
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    Bueno en parte si y no

    Se fabrico entre los dos grandes, Chrysler y Rover group, te dejo un enlace del club para que le eches un vistazo

    Historia sobre las motorizaciones MINI: El motor Tritec. (R50-R52-R53).
    A banshee96 le gusta esto.

  5. #5
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    Pues nada, ya tengo el coche, hoy no se si es que iba mas positivo o que pero he tenido otras sensaciones.... Lo noté mucho mas rapido.

    Os dejo unas fotos:






    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas 35lt7ih.jpg   1412xyf.jpg   2w24kmt.jpg   jzecch.jpg   n37lvk.jpg  

    300cldc.jpg   281h18z.jpg  
    A antoniGP le gusta esto.

  6. #6
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    Hola a todos

    Es precioso compañero, espero que lo disfrutes mucho

    Un saludo
    Última edición por Jose_Escribano; 11/05/2016 a las 21:19

  7. #7
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    Muy chulo!!


    Pd: Bienvenidoo!!


    Mini Cooper S R53

  8. #8
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    Que chulada de coche!
    A disfrutarlo con salud!!

  9. #9
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    👏 👏 👏 a disfrutarlo!!!

  10. #10
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    Muchas gracias a todos... La verdad es que el coche es para mi mujer, pero algún día lo disfrutaré yo.

    Un saludo.

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