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Tema: Castellolí 13122015

      
   
  1. #1
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    Castellolí 13122015

    Encantado de ver y estar con los compañeros...
    Gran dia! Mucha mucha afición, todo tipo de coches y ambiente.
    Estuve por allí liado toda la mañana y dando la brasa como siempre... Como era previsible se me veto la entrada en pista al estar todo cubierto y no avisar con suficiente antelación de mis intenciones; Además el organizador que tambien se las trae me dijo Vd. entre otras cosillas ... Es muy veterano para estar dándole al gas
    Anécdotas y tribulaciones aparte... Este dia rodaba un club de Corvettes unos 16; No me dio tiempo sacar fotos

    De minis os puedo dejar pocas:



    PD: Nos dejaron una gopro que ya puestos hicimos un video de prueba por las inmediciones del circuito, no se si saldra algo
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas img_20151213_115852.jpg   img_20151213_103506.jpg  
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  2. #2
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    Se ve gordote ese Cooper S, a ver si nos puedes mostrar el vídeo, mira que no tener mas fotos

  3. #3
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    Aqui hay algunas de publicas....

    Saludos.
    @bosman en estas siempre hay que reservar con tiempo, las del 24 de enero volaran a este paso...




  4. #4
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    Aqui hay algunas de publicas....

    Saludos.
    @bosman en estas siempre hay que reservar con tiempo, las del 24 de enero volaran a este paso...
    Lti ya sabes que soy un caso, me lo tendré que hacer mirar Buen aporte
    Al final este dia; Que presiones te funcionaron mejor en los "pneus" Yokohama

    Más que nada para coger referencias aún en tema presiones no bien claro que poner de cara mejor binomio grip / desgaste.
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  5. #5
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    Lti ya sabes que soy un caso, me lo tendré que hacer mirar Buen aporte
    Al final este dia; Que presiones te funcionaron mejor en los "pneus" Yokohama

    Más que nada para coger referencias aún en tema presiones no bien claro que poner de cara mejor binomio grip / desgaste.
    Cuando me funcionaron mejor iba en 2.4 en caliente, pero partiendo de 2.3 en frío tuve que bajar 2 veces presiones, se remontaron hasta 2.8.... Creo que necesito un grado menos de caída delantera aun...pero muy contento, aguantaron mucho mejor que los federal, el desgaste con esa carcasa y perfil es mas uniforme y no me como los flancos, tengo 2 juegos de federal para ir montando detrás porque no me quedan flancos....

    Yo estoy a la espera de confirmar el 24 a si me pongo con la caja antes o despues...
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  6. #6
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    buena Info
    Estos yokohama perfectos en mi trasto no llevo mucha caida la del kit, todo simplificado al máximo, hubiera probado con unos 2.3 delante y algo más en trasera que acompañara con el objetivo reducir la tendencia al subviraje.

    En cuanto a frenos llevas lo mismo, los del cooper S r56 mejorados + buenas pastillas a mi parecer suficiente, aguantan bien el "fadding" de una tanda con un tacto que no esta nada mal; Y según modo conducción uso no salga a cuenta un kit frenos gordos a no ser prevalezca la estética, eso creo
    Ganas de rodar en Castellolí
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  7. #7
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    Este domingo 24 01 2016 ruedan compañeros en este circuito, ganas de verlos... Al tiempo entregar un material y de haber plaza disponible pisaremos circuito
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  8. #8
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    Este domingo 24 01 2016 ruedan compañeros en este circuito, ganas de verlos... Al tiempo entregar un material y de haber plaza disponible pisaremos circuito
    Que no me aprende ud.!! No esperes al domingo, ayer se liberaron algunas

    Este me lo salto, tengo la caja de 6v con el quaife y el escape al caer y paso de entrar con un palier tocado... Para el 21/02/16 otra!




  9. #9
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    Que no me aprende ud.!! No esperes al domingo, ayer se liberaron algunas

    Este me lo salto, tengo la caja de 6v con el quaife y el escape al caer y paso de entrar con un palier tocado... Para el 21/02/16 otra!
    Haber que pasa Lti Me gustaria entrar para finiquitar unas pastillas traseras y ya meterle recambios en condiciones frenada, luego si las pillo anticipadamente
    Olé tu Cooper, enhorabuena por estas mods
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