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Tema: Refrigeracion motor

      
   
  1. #1
    Moderador Avatar de Jose_Escribano
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    Refrigeracion motor

    Buenos dias compañeros,

    Llevo dos dias que el ventilador del coche se tira encendido unos 15 minutos enchufado y apenas he rodado con el coche

    Ahora por ejemplo lo he cogido, hemos dado una vuelta de cinco minutos como mucho sin pisar a fondo ni revolucionado y la temperatura para mi gusto ha subido en exceso

    Pongo una imagen ya en el parking despues de un buen rato y la temperatura seguia por las nubes, a ver que opinais



    A ver que os parece a vosotros que puede ser

    Saludos

  2. #2
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    Supongo que habrás mirado si tienes bajo el nivel del líquido refrigerante no? Igual tienes alguna fuga. Sino a ver si alguien te puede echar una mano.
    A jordi654 le gusta esto.

  3. #3
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    Comprueba nivel de refrigerante y nivel de aceite.
    Ivas con A/C o calefaccion puestos?

    Revisaló porque parece que si fueron 5 min a ritmo normal es cierto que algo debe aver para que coja la temp. tan rapido.

  4. #4
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    Cita Iniciado por heisenberg Ver mensaje
    Supongo que habrás mirado si tienes bajo el nivel del líquido refrigerante no? Igual tienes alguna fuga. Sino a ver si alguien te puede echar una mano.
    No pierde liquido y el nivel esta bien, lo unico que se me ocurre es que el ventilador no funcione bien o que la bomba no este haciendo su labor com deberia ser

    Cita Iniciado por syan Ver mensaje
    Comprueba nivel de refrigerante y nivel de aceite.
    Ivas con A/C o calefaccion puestos?

    Revisaló porque parece que si fueron 5 min a ritmo normal es cierto que algo debe aver para que coja la temp. tan rapido.
    Que va, todo apagado

    Le hice la revision hace un mes, el otro dia mire el nivel y todo ok

    Puede ser que el filtro del aire esta jodido y se caliente mas de la cuenta ??

  5. #5
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    Cita Iniciado por Jose_Escribano Ver mensaje
    No pierde liquido y el nivel esta bien, lo unico que se me ocurre es que el ventilador no funcione bien o que la bomba no este haciendo su labor com deberia ser



    Que va, todo apagado

    Le hice la revision hace un mes, el otro dia mire el nivel y todo ok

    Puede ser que el filtro del aire esta jodido y se caliente mas de la cuenta ??
    Lo dudo y mucho, quizas cogería algo de menos airep ero no debiera provocar un aumento de la temperatura del motor. Si descartas esas cosas deberias de revisar bomba de agua y termostato, pero normalmente la bomba va acompañada de ruidos o perdidas. El termostato si podría ser que no habra como debe. No te marca ningun fallo de motor ni hay ruidos no?

  6. #6
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    Nada de nada, ningun testigo se enciende de alerta, ni rudios al estar frio ni caliente el motor

    El ventilador salta pero quizas no me he fijado si salta cuando toca o ya cuando la temperatura esta alta

    Lo comprobare luego y si veo que salta tarde me acerco al concesionario a que lo miren antes de que sea un problema mayor

    Gracias por la ayuda compañeros

  7. #7
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    Pues ya tenemos veredicto del taller

    Junta de culata

  8. #8
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    Cita Iniciado por Jose_Escribano Ver mensaje
    Pues ya tenemos veredicto del taller

    Junta de culata

    Si es junta de culata deberias de apreciar un cosumo de aceite o agua y ademas de esto, presencia de agua en el aceite o viceversa. Aun asi puede que esta se haya fastidiado por andar demasiado caliente ciertos kms, y no sea ese realmente el problema.

  9. #9
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    Aceite consume de por si, siempre tengo que andar con un litro de aceite en el maletero entre revision y revision, agua de vez en cuando se le ha rellenado

    Dice que la primera velocidad del radiador esta jodida, que todo puede haber venido de ahi, que demasiado tiempo rota sin darte cuenta hace que trabaje mas tiempo el motor caliente de lo normal y que de ahi se haya jodido la junta

  10. #10
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    Tienes una especie de mahonesa en el depósito de expansión y en el tapón? Si es así, fijo que es junta de culata!


    DPR

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