Tema: Merece la pena el kit de potenciación JCW para un S

Os comento me estoy planteando seriamente poner a mi Mini Coupe S R58 el kit de potenciación JCW, el tema es que no tengo muy claro que me va a ofrecer en cuanto a prestaciones se refiere, y el coste el elevado 2100€
Ya se que consta de filtro de aire JCW, silenciador, colector de escape y una pequeña "repro", todo esto aporta 16cv y me deja el Mini el 200 cv.
El tema es que en datos oficiales mi Mini acelera de 0-100 en 6,9s y con el kit conseguiría 6,8s, vamos casi inapreciable.
Bueno a ver si alguien que lo tenga montado un cualquier versión del Mini S me puede comentar sus impresiones y si de verdad merece la pena o no.

Solo merece la pena si eres "fanatico" de las cosas OEM si no, por ese precio sacaras mas potencia utilizando piezas aftermarket

Ya si eso lo tengo claro y ando con los dientes largos por la conjunta que hay intercooler Evolve, downpipe Milltek mas una rerpo, pero el tema es que yo tengo la garantía y el mantenimiento incluido hasta 2017, lo normal es que no pase nada, pero si pasa algo ya me conozco yo el tema, me van a decir que es por llevar pieza no OEM, esta es la razón de ponerle el Kit de Potenciación JCW.

Mi opinión personal: Para mi si merecio la pena si valoras la garantia de marca y la fiablidad o tranquilidad del conjunto.
En mi caso quise simplificar ya teniéndolo todo homologado en ficha desde el mismo conce.
Por un lado kit admisión, con filtro alto flujo creo un K N (me he enterado hace poco).
Escape cat back stage 1 que tiene mejor calidad y te va durar de por vida.
Colector escape menos rugoso y mejor transferencia calor.
Mini repro para afinar la estirada lineal del motor; que + DP e IC dejas el coche finísimo.
Chapitas jcw y listo para rodar.
Luego vino el kit suspensión jcw
Evidentemente hay otras opciones diriase + agreesivas... Posiblemente mejores La potencia sin control... El motor lo último.
La cuestión es tenerlo bien claro

Lo de la garantía... bueno es tan fácil como desmontar todo si necesitaras recurrir a ella. Respecto a lo de las piezas, pues lo de siempre a gustos colores, yo tengo claro que no me gastaría la pasta ne ese kit para subir 16 cv.

A misma cantidad de dinero me haría con la misma o mas potencia y unas suspensiones acordes.

Iniciado por Heuer

.... pero el tema es que yo tengo la garantía y el mantenimiento incluido hasta 2017

Si se te tiene que joder el MINi, Dios no lo quiera ,
no te preocupes, que será en el 2018

Si te sobra pasta ponle el oficial. Si no DP e IC. Aun asi, si pusiera el oficial le pondria DP igualmente

@prubio no dudes que de joderse se joderá fuera de garantía jajajaja
Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, lo voy a pensar con la almohada a ver que me cuenta.

Una preguntita, se gana mucho sonido y petardeo con el Kit JCW o mas o menos suena igual, me encantan las pedorretas

Yo ahora con el JCW noto mas petardeo y suena mas grave que de serie el Cooper S. Pero el Cooper S con la DP evolve puede que petardease algo mas que con el JCW de serie. Ahora voy a montarle la DP al JCW y ya será la ostia jeje

La respuesta es que si, notaras algo mas de petardeo y sonara mejor

con el KIT JCW

Pero te aseguro que con la DP

PIM, ... PAM, .... PUMMM !...