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  • 1 Post By da.vi70
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  • 1 Post By Jose_Escribano

Tema: Gases Nox - caso Volkswagen

      
   
  1. #1
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    Gases Nox - caso Volkswagen

    Pues como ya sabreis por el conocido caso de los gases Nox de Volkswagen, ahora segun el medio La Vanguardia, se amplia investigacion a 50 marcas mas entre las que se encuentra Mini, no se si algun compañero ha recibido algun tipo de informacion o aun no se sabe que modelos pudieran estar afectados, os dejo el enlace donde sale la noticia y a ver que os parece la noticia, si es una cortina de humo ( nunca mejor dicho ) para desviar el tema o es algo real, a ver que opiniais

    El caso Volkswagen se extiende a otras marcas

  2. #2
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    Desde mi punto de vista, no me extrañaría nada! Por lo que tengo oído, llegar a los niveles euro 6, es casi imposible utilizando solamente filtro de partículas, habría que utilizar adblue, y creo que no están por la labor de introducirlo en un turismo, todo esto lo digo desde mi ignorancia!


    DPR
    A Jose_Escribano le gusta esto.

  3. #3
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    Yo para que te hagas una idea, le cambie el catalizador por uno que contaminase mas, no sé, es algo que me pone hasta cachondo jajajaja
    da.vi70 y Jose_Escribano les gusta esto.
    ¿Por que separado se escribe todo junto, y todo junto separado?

  4. #4
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    Cita Iniciado por verba85 Ver mensaje
    Yo para que te hagas una idea, le cambie el catalizador por uno que contaminase mas, no sé, es algo que me pone hasta cachondo jajajaja
    Jajajaja que no sea por contaminar

    Que se quede sucio hasta el tunel de la itv cuando pisas a fondo el pedal no ??

  5. #5
    Moderador Avatar de Jose_Escribano
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    Cita Iniciado por da.vi70 Ver mensaje
    Desde mi punto de vista, no me extrañaría nada! Por lo que tengo oído, llegar a los niveles euro 6, es casi imposible utilizando solamente filtro de partículas, habría que utilizar adblue, y creo que no están por la labor de introducirlo en un turismo, todo esto lo digo desde mi ignorancia!


    DPR
    Eso saltaba a la vista, como podian vender el mismo motor 2.0 TDI 140cv por ejemplo y que encima fuera ecomotive, costara menos por las ayudas del estado y bla bla bla

    Si para hacer un motor eco6 necesitan invertir en i+d y hacer motores desde cero, no cambiar un filtro y cuatro chorradas mas

    Esperemos que si hay algún compañero afectado no se vea reducida mucho su potencia o afecte en algo mas

  6. #6
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    Lo bueno del tema, es que el bacalao lo han descubierto los americanos, ellos que derrochan en motores grandes!


    DPR

  7. #7
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    Resulta hasta irónico @da.vi70

    Alguno que ha dejado de cobrar su "comisión" y se ha ido de la lengua jajaja
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  8. #8
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    A ver en que queda todo.

    Mi otro coche (Audi A3 2.0 TDI) es de los contaminantes; menos mal que creo que es de los que se solucionará con una repro hecha por la marca.

    Me hace gracia el que digan que mi coche contamina tras estar dos meses en Ecuador y ver lo que por allí circula.

    Un saludo.

  9. #9
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    Cita Iniciado por Juanma_75 Ver mensaje
    A ver en que queda todo.

    Mi otro coche (Audi A3 2.0 TDI) es de los contaminantes; menos mal que creo que es de los que se solucionará con una repro hecha por la marca.

    Me hace gracia el que digan que mi coche contamina tras estar dos meses en Ecuador y ver lo que por allí circula.

    Un saludo.
    Jajaja pues lo mismo que decia el compañero hace un rato, que es ironico quien ha denunciado todo esto

    Pues en EEUU te hartas de ver 4x4 hasta para ir a por el cafe

    A ver en que queda todo y que se acabe solucionando con una repro nada mas


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