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Tema: Por fin... Mini R53 kit exterior jcw y exterior casi, jajaja.

      
   
  1. #1
    FAN Avatar de smartdavi
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    Por fin... Mini R53 kit exterior jcw y exterior casi, jajaja.

    Pues eso, me fui a Madrid a por él coche, es del 2005 y no llega a 100.000 kms, es una maravilla lo bien que va.

    Lo he comprado como tercer coche y la verdad es que lo tengo dos dias y me tiene totalmente enganchado, es justo lo que estaba buscando, un coche pequeño y divertido, todo lo contrario a los otros dos "tanques" que tengo en casa, lo malo es que no lo podré disfrutar todo lo que me gustaría, tengo tres hijos pequeños y el mini se gastará muy poco.

    Tengo que hacerle algunas cositas como cambiarle la radio por una original, quitarle las rayas del capo, comprar unas algmbrillas y comprar una antena que ya me la han quitado.

    Ya le he hecho algunas mods y las que le esperan... jajajaja.

    Bueno espero que os guste, a mí me gusta mucho...









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  2. #2
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    El título no lo puedo editar, quería decir en vez de exterior casi, motor casi.


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  3. #3
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    Primero decirte bienvenido! Y que tienes un coche muy bonito!!!

    Segundo, yo creo que tienes un JCW, a ver si pasa un entendido de R53 y nos dice, pero para mí pensar tienes un JCW o en su defecto un Cooper S con el kit JCW!!!!! Por qué lleva mínimo que también se vea la admisión a parte de todo lo que has dicho
    ¿Por que separado se escribe todo junto, y todo junto separado?

  4. #4
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    Pues parece que es un jcw

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  5. #5
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    Mira la ficha técnica y sales de dudas. Si es JCW está claro, y si es S pasado a JCW de manera oficial tiene que indicarlo en la ficha en la parte de adaptaciones. Si es adaptación de S a JCW, al menos en los R56, te ponen una chapa con la identificación del kit, aparte del papel que te dan con tu número de certificado de kit JCW
    Yo creo que lo que le falta es la reprogramación, porque no está la chapa identificativa. Por cierto, también llevas las barra de unión de torretas JCW.

  6. #6
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    Pues como dicen los compañeros, puede ser un JCW o un cooper S, el kit siempre se puede poner, mira la ficha tecnica del coche y sales de dudas

    Bienvenido por cierto

  7. #7
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    Bonito R53, un juguete que seguro te dará muchas satisfacciones!

    Bienvenido a TCM y que lo disfrutes con salud.

    Salu2

  8. #8
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    Bueno, en realidad en la generación de los R53 no había ninguna diferencia entre un MINI Cooper S con el kit John Cooper Works de fábrica y otro con kit montado después. En los R56 sí que había diferencia.

    Así que...en efecto, tienes un MINI Cooper S John Cooper Works, con el kit completito y unos 211 cv para suspirar por las curvas domingueras.

    Si lo tienes marcado en la tarjeta técnica del vehículo, es que no tienes que homologar nada. Es casi 100% seguro que lo tienes en la tarjeta. Me juego una cerveza. Pondrá el listado de piezas por separado.

    Por cierto, es un regalo que rondaba los 6.000 euros en su día, si no recuerdo mal.

    Bienvenido al club...y también al club de los R53 JCW

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    ...why so serious?

  9. #9
    Junta Directiva Avatar de Boston
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    por cierto, veo que le falta la tapita de plástico que cubre los polos de corriente.


    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas tapita.jpg  
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    ...why so serious?

  10. #10
    FAN Avatar de verba85
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    Joder @Boston vaya ojo tienes tío!!!!!
    ¿Por que separado se escribe todo junto, y todo junto separado?

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