Me gustaría saber las diferencias entre ambos motores , ya que son motores con la misma base PSA y en el 308 GTI como RCZ R alcanzan los 270cv.
Yo creo que se podría aplicar bastante de sus mejoras a nuestros coches , lo que no se si irán mas reforzados que un JCW.
En las fotos se notan diferencias:
MINI JCW:
PEUGEOT RCZ R:
Están tardando en hacerle alguno la mod al enano y meterle el turbo de 308 😝 ! Seguro es bastante más gordo..
El turbo es un Borg Warner K04, el del JCW R56 es un K03s. Ambos de doble caracola. Además de eso estoy seguro que el bloque va reforzado y tendrá mejoras en culata, lubricación, bomba de altas y gestión electrónica. Son ya 170 cvs/litro, cerquita del primer A45 AMG que ya iba muy al límite.
saludos
Mini JCW R56 WC50, Audi RS3 8P Stg2+. Ex M3 E46 SMG 4.1, VW Golf Gti Mk5 DSG K04 Stg3, Audi RS6 C5 Avant....
La base del motor es la misma pero por dentro parece ser que los elementos empleados para sacar 271 potros son de alta tecnología y alguno basado en la F1. Yo me he cambiado el cooper-s por un rcz r y es una gozada
Wow menuda bestia , y como va ?Iniciado por visa
La base del motor es la misma pero por dentro parece ser que los elementos empleados para sacar 271 potros son de alta tecnología y alguno basado en la F1. Yo me he cambiado el cooper-s por un rcz r y es una gozada
Por cierto si te sobra un turbo y me lo quieres ceder para mí jcw .. 👀
Yo creo que antes o después alguien se atreverá.. Como la gente que monta el turbo del jcw en el cooper S , y no descarto serio yo en un futuro 😈😁
pues el coche va muy fino y suena a música celestial a partir de 4500 vueltas
Me alegra saber que este motor da para mucho ! Menuda bestia , y de consumo has notado mucho aumento ?
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