Pues hace unos dias pusimos una chapa para anular la valvula agr y se notó que el coche andaba mucho mejor, más potencia y par motor, el problema fue que se encendió la luz de "problema motor" en el cuadro, en la bmw dicen que ellos no lo hacen y me mandan a un taller dónde preparan bmws para rally, para que este anule el circuito o reprograme la centralita y asi no salga la lucecita, seria bueno que alguien si tiene algun dato que diga su opinión...