Mirando colectores para el Mini he llegado a un post de MINI2 donde explican su composición. Se ve que hay diferencias entre el de la Challenge Británica y el de la Germana.
El de la Británica que es la que nos interesa a los R53s lleva, colectores JC Motorsport + Catalizador JCM + sonda lambda JCM - Resonador central (a la basura va!) + silenciadores y cola JCW = A un sonido razonable y a su vez deportivo. Los que fuimos a la Mini Challenge UK os lo podemos confirmar.

La Germana se ve que lleva lo mismo pero con unos silenciadores que... bueno, silencian menos. Se ve que son algo más escandalosos para el uso diario.

De hecho hablando con Tony Franks en la Challenge me comentó que la idea de Mike Cooper era tener un coche con estética de calle que fuera competitivo en circuito.
Yo creo que lo han conseguido.