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Tema: Alguien con la opción EDLC en su r56

      
   
  1. #1
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    Alguien con la opción EDLC en su r56

    Pués saber y opinar sobre si alguno de vds. pidio como opción el EDLC: Diferencial electrónico deslizamiento limitado!!!
    Opción de fábrica disponible para los r56 a partir de 2010 . Los anteriores hasta 2009 podian optar a un dif. mecánico tarado hasta 30% de bloqueo, después bmw opto.. se dijo por seguridad por el EDLC que no tirase de la dirección

    Alguien aparte de los JCW LCI que lo llevan de serie, lo encargo opcionalmente y ha probado que tal furula, que opinión les merece...


    También saber opiniones o comparar con los que llevan el diferencial mecánico o que hayan montado uno "after market Quaife"...







  2. #2
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    Error. Este post iba para los Minis 2ª. Generación
    Si se puede mover

  3. #3
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    En cuanto al diferencial electrónico EDLC opino que funciona "OK"; Aún hace al cooper S r56 perder bastante rueda pero muchísimo más efectivo a no llevarlo
    Aunque EDLC consigue hasta un 50% de bloqueo sobre la rueda que patina lo hace actuando sobre el sistema de frenos por "software" frenando la rueda interior que patina transfiriendo par y dirección a la otra.
    Si bien en tramos revirados, circuito hace su función de forma tangencial efectiva por el plus de dirección, por efectividad no lo podemos comparar a un buen autoblocante mecánico. En los cooper S r56 y JCW creo que este EDLC es un acierto para los amantes ocasionales de la pista por la simplicidad y seguridad del sistema, no tan delicado y brusco en tracción delantera de un mecánico al no tirar de volante..; Que si bien como comentaba EDLC hace la función de un autoblocante pero de diferente manera.

    Como en los anteriores modelos citados En cuanto al GP2 hubiera sido un gran acierto haberlo equipado con un diferencial mecánico en vez de EDLC. Aunque esto hubiese supuesto incrementar peso y costes extras...
    Aparte que hubiera sido más que nada por y para competición o tandas

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