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Tema: [sYan] Cooper S R53 kit JCW

      
   
  1. #111
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    Chicos liado pensando en casa las proximas mods y las que llegaran algun dia lejano, me viene una duda, porque en nuestros coches no se escucha nada de la bomba de gasolina? solo se limita en la mayoría de los casos a cambiar inyectores.

    Alguien peude aportar algo de luz?

    EDITO: para no tener mas respuestas.



    Trabajito de esta tarde, nos liamos la manta a la cabeza para hacer pinitos en el mundo del carbono. Desmontamos carcaras de retros, cogemos las herramientas, y ya no hay vuelta atras!
    Lijado al agua grano 240:



    Preparamos la mezcla base y aplicamos:



    Dejamos que se ponga "pegajoso" ponemos la tela y aplicamos epoxy! ahora queda dejar secar y mañana continuamos!

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  2. #112
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    Sigue el proceso!! parece que va tomando forma!

    Hasta ahora tengo que decir que no es una mod para principiantes o al menos no me lo parece pero poderse se puede!!
    A falta de los resultados finales (que para esto quedan al menos un par de dias, ya que soy muy especialito) creo que el resultado sera cuando menos decente!

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  3. #113
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    Syan, no te queda con más volumen el retro con la lámina puesta?

    A mi es que los espejos del primera generación o los del serie 1 pre me encantan porque son pequeñitos. Se de gente que quiere poner los nuestros en un segunda gen.

    Espero fotos del proceso completo y montados
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  4. #114
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    Tiene muy buena pinta... Una vez barnizados seguro que quedan perfectos. Ya nos contarás!

  5. #115
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    Que crack!

    Menuda liada😳

    seguro que queda genial en tu mini

  6. #116
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    Cita Iniciado por jlbiker Ver mensaje
    Syan, no te queda con más volumen el retro con la lámina puesta?

    A mi es que los espejos del primera generación o los del serie 1 pre me encantan porque son pequeñitos. Se de gente que quiere poner los nuestros en un segunda gen.

    Espero fotos del proceso completo y montados
    Pues creo que apenas engordaran 1 mm cosa que no me preocupa demasiado. Es mas algunos del os que venden ya echos engordan mas porque ahi que pegarlos encima, por tanto no creo que sea algo a tener en cuenta. Es solo una lamina de tela de espesor ridiculo mas un par de manos de epoxy... ya te digo que no creo que el engorde sea casi apreciable!
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  7. #117
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    Bueno mientras sigo liado con las carcasas (he tenido problemas porque parece ser que el epoxy n oestaba en buenas condiciones y no seca como deberia) sigo investigando cosillas por ahi ya sabeis lo malo que esto de tener internet y tiempo libre!

    Y me surgen algunas dudas mas! que tal os a ido a los que teneis scangauge? mucho lio para la instalacion? algun problema en concreto? a que precio y donde lo ocnseguisteis?
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  8. #118
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    Seguimos por aqui.. aveces algo paradillo esto y ustedes no comentan demasiao pero bueno.... enredando como siempre en internet.... se me puso una cosilla a buen precio y.... no me pude resistir!!





    Inyectores M7 440 cc recien llegados desde Suiza! todo marcha jajaja me falta tener frenos y algo de pasta para poleas, pero todo va como debe! sin pausa pero sin prisa!
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  9. #119
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    Si no sabemos para que vamos a comentar, para liarte más jajaja (Hablo por mi, claro).

    Los que llevas ahora son de 380? Supongo que se notará la aceleración bastante con esos 440
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  10. #120
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    Cita Iniciado por jlbiker Ver mensaje
    Si no sabemos para que vamos a comentar, para liarte más jajaja (Hablo por mi, claro).

    Los que llevas ahora son de 380? Supongo que se notará la aceleración bastante con esos 440
    Los que llevo ahora son 320... por ser PRE de ahi que me haya decidido a cambiar.
    Quizas si hubiera tenido los 380 no me hubiera liado con el cambio jajajajaj pero ya que estamos...

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