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Tema: Cooper S Power On Hatchback Vs JCW Cabrio

      
   
  1. #21
    FAN Avatar de Cristian93
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    Yo hablaba de la segunda generación. Y sí, tienes razón, puede no haber muchas más alternativas. Yo sigo diciendo que vaya a por un LCI, quizás lo sean pero no estoy seguro.

    El Cabrio me gusta pero ese kit Aero que lleva...

    Aun así, son 2 cochazos. Espero que puedas hacerte con uno de los 2.
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  2. #22
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    Tienes razón Cristian el kit aero del cabrio no me parece muy bonito la verdad...

    Pero vamos que de pensar que mi cooper r50, km0, pelao, en el 2005 costo casi 15.000€
    Y ahora por 20.000€ ves estos minis y...es para tirarse de los pelos.
    P**a crisis de valores!

    Son dos pedazo minis!

    Tienes una dura decisión.
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  3. #23
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    Cita Iniciado por GSE 22 British Ver mensaje
    Mejores alternativas de otras marcas o mini primera generación (r53) puede,

    Pero si busca un mini como esos dos que tiene encima de la mesa,
    con esos pocos kilómetros, antigüedad y equipamiento...
    he mirado por autscout24: jcw y cabrios con menos de 40.000km para ver como va el mercado y son mucho mas caros de los 20.000€ y no tan espectaculares como los dos mostrados aquí.

    Si lo que quiere es un mini y de esas características me parecen buenas compras

    Pdta: cada uno hace lo que quiere con su dinero y se compra lo que quiere, pero yo si tuviera que invertir en un mini ahora mismo, buscaría uno de primera generación.
    Estoy contigo, yo a día de hoy, y con menos de 1 año para que salga el F56, me pillaba un R53, Hay ahora muy buenas gangas
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    ¿Por que separado se escribe todo junto, y todo junto separado?

  4. #24
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    Cita Iniciado por verba85 Ver mensaje
    Estoy contigo, yo a día de hoy, y con menos de 1 año para que salga el F56, me pillaba un R53, Hay ahora muy buenas gangas
    Eso o me planteo pillarme un F56 Cooper con todos los extras.

    Trae 134 CV creo que eran.

  5. #25
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    Aquí sigo investigando en el asunto.

    En 1/2h hablo con ellos para ver si puedo probar bien un cabrio esta tarde (que no será el que compraría) a ver que tal.

    Dándole vueltas al tema del navi, veo que es "relativamente sencillo" reequiparlo si llevas radio visual boost CD. En las especificaciones del cabrio dice "06FC Radio MINI Boost CD"
    No es lo mismo, no? La visual es otra, verdad?

    Y luego lo ideal seria meterle una KW V2 o V3, quitar los RFT y una linea completa Akra; lo malo que solo esos dos detalles se van a los 3K... Pero, como suena el Akra, eh?
    Habra que tantear bien eBay, y tener paciencia.

    Ademas, primero cojamos el coche y luego ya se vera como mejorarlo

    Respecto a la depreciación, esta claro que con un coche siempre vas a perder dinero, no hay otra. Por eso me tira un poco mas el cabrio, que es de 2010, y si que resulta sospechoso que el Rojo sea de 2008 y solo 12K Kms, muy bien podría ser una unidad de demostración o algo así...
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