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Tema: bosman – Cooper S r56 restyling

      
   
  1. #1
    FAN Avatar de bosman
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    bosman – Cooper S JCW r56 restyling

    Habemus garaje, estaba ocioso y tocaba:





    Objetivo: Preparación deportiva coche de "calle" o mejor dicho el placer de conducir un discreto deportivo de calle; Pisar circuito al menos dos veces al año, sin lugar a dudas el sitio ideal de pruebas

    INTERIOR:
    Asientos deportivos recaro CS
    Ocasionalmente: Arnés GP RACE 6>4 puntos. (FIA competición) Cierres aviación: Plug and play antes - después pista.

    LLANTAS:

    BRAID FULLRACE A 7x16
    S winder (R102) Mini
    Oz Alleggerita antracita 7x16

    NEUMÁTICOS:

    Falken 452 205/50/16 de calle.
    Federal 595 RSR 205/50/16 87w semislicks.
    Yokohama Advan Neova AD08 R 205/50/16 87v.


    FRENOS:

    OEM mejorados; "Latiguillos metálicos, líquido DOT4 Racing, pastillas delante / atrás GALFER sport".

    SUSPENSIÓN / CHASIS:
    Kit suspensión jcw r56. "Incluye estabilizadoras".
    Refuerzo: barra torretas jcw r56.


    MOTOR - admisión / TRANSMISIÓN:

    Kit motor jcw r56. Incluye kit filtro aire, colector escape, tramo final escape stage I... Mini repro hasta los (200 cv en ficha).
    12/04/2014: Intercooler frontal Wagner "competition"; "Quizás no de más potencia" la intención es que no la pierda
    Cambio sec. automatico: Tiene ventajas / menos deportivo y obediente al manual en pista.
    EDLC: Diferencial electrónico deslizamiento limitado. “No es tan eficaz como un auténtico autoblocante mecánico, mucho mejor tenerlo a no tenerlo "hace una función similar aunque de forma diferente”.

    22/01/2015 montaje Dp 200 celdas Rc Racing. Gran MOD.
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas p3020020.jpg   p3020013.jpg   p3020010.jpg   p3020004.jpg   p3020009.jpg  

    p3020012.jpg   img_20131017_183632.jpg   img_20140411_121350.jpg   seats.jpg   dp.jpg  

    filtro.jpg  
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas  
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  2. #2
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    Alguna foto del coche entero,no?

    Vengaaaaaa... estiráte un poco y cuantanos las modificaciones hechas y las que tienes en mente, hombre!

  3. #3
    FAN Avatar de JDMCooper
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    Apoyo al completo las palabras de GR@NDU. Más fotos!
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  4. #4
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    Que tío mas soso!!!!!

    Suerte que lo he podido ver en directo sino casi no sabria que color es!!

    Estirateeeee!

    Ah, me gusta!
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  5. #5
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    Hasta ver fotos del coche entero... Las OZ son preciosas, el otro día las ví en un 206 RC pero blancas. No veas como molaban!!

    Desde Tapatalk 2

  6. #6
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    Buff como quedan esas 16" con los Brembo y los semi (creo que son Federal).

    Yo la verdad no me fio de poner semis, pues llevo poco el coche y la verdad no me gustaria tener ningun susto en mojado.

    Lo que has enseñado lo tienes de cine, ahora estirate y pon mas fotos, jaja.

  7. #7
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    No me digas que esa maravilla aún no tenia su hilo en el garaje ....


    Las llantas, wapisimas, las colas, me flipan y todo un Kit de potencia JCW ..... ,

    a falta de fotos generales, claro .....

    ENHORABUENA !!!
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  8. #8
    FAN Avatar de bosman
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    Cita Iniciado por prubio Ver mensaje
    No me digas que esa maravilla aún no tenia su hilo en el garaje ....


    Las llantas, wapisimas, las colas, me flipan y todo un Kit de potencia JCW ..... ,

    a falta de fotos generales, claro .....

    ENHORABUENA !!!
    Al principio creia leer que me estabas diciendo no me digas que este c***** pasa hambre en el garaje
    Adrede sabia yo que la fumata ennegrecida de las colas de escape iba a causar furor.

    Pablo saludos y un fuerte abrazo desde Girona
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  9. #9
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    Y qué coche dices que tienes tu? Porque con las fotos que has puesto no se ve mucho!

    PD No sabía que habías cambiado las llantas!
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  10. #10
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    • Si!!! Al final me decidí por unas “OZ Alleggerita” antracita, no llegan a los 6,5 kg. En mi caso sobre la configuración anterior estas me desplazan por “offset” 6 mm hacia el exterior y aumentan 6 mm más por ancho llanta. Con todo suma un aumento de vias 24 mm (12 mm x 2). Calzado semislick Federal 595 SR-S en medida 205 50 16.


    Al principio a los pocos meses de estrenar coche vendí las llantas de serie mod. 8-Star Rip Spoke plateadas y sus neumáticos michelin “energy” no runflat 195/55/16; Tenia comprado un juego de llantas y neumáticos en 205/45/17 el resultado no fue del todo convincente, si la compra de las ligeras OEM en 16 mod. S winder con pneus. “Falken 452” 205 50 16 una llanta ligera, dinàmica y resistente.
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