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Tema: Adiós al Kit JCW de motor y suspensión para el Countryman

      
   
  1. #1
    Junta Directiva Avatar de GR@NDU
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    Adiós al Kit JCW de motor y suspensión para el Countryman

    No se fabricará el Kit de motor y suspensión JCW para el Countryman


    Según Motorigfile, parece ser que la marca ha confirmado que no fabricará el Kit JCW de motor (para montar posteriormente al Cooper S) ni la suspensión JCW.

    El motivo es económico, ya que el coste para el desarrollo de dichos productos en sus variantes (Cooper S y Cooper S All4) no son rentables según las estadísticas de venta de los mismos.

    Así pues, la unica opción de tener un Countryman JCW, será comprar el modelo en sí... no habrá posibilidad de tener un jcw con garantía como reequipamiento (montado despúes de comprar el vehiculo).

    En el caso de la suspensión, no habrá posibilidad de comprar tampoco el Kit JCW, ya que ni tan sólo el modelo Countryman JCW de fabrica llevará tal kit (sólo se equipará con unas barras estabilizadoras de mayor diámetro), siendo su suspensión (a parte de eso) igual que la del cooper S.

  2. #2
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    Me parece perfecto! Mayor exclusividad!


  3. #3
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    No aportaba mucho, ya que te quedabas a medio camino entre un JCW y un S y encima se sacaban los ojos por lo que me parece que te hacen un favor.
    A GR@NDU le gusta esto.

  4. #4
    Junta Directiva Avatar de GR@NDU
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    No aportaba mucho, ya que te quedabas a medio camino entre un JCW y un S y encima se sacaban los ojos por lo que me parece que te hacen un favor.
    Cierto, pero también es una gran put--- para los que tienen ya un Countryman S o compren uno de segunda mano y quieran potenciarlo con garantía de la casa.

  5. #5
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    Cierto, pero también es una gran put--- para los que tienen ya un Countryman S o compren uno de segunda mano y quieran potenciarlo con garantía de la casa.
    Si apareciera Ice te diría que pagas más de lo que realmente vale

  6. #6
    Junta Directiva Avatar de GR@NDU
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    Si apareciera Ice te diría que pagas más de lo que realmente vale
    Cierto... peeeeeero hay gente que prefiere no tener problemas con garantías y no quiere (o puede) investigar cual es la mejor opción (y más barata) y prefiere comprar en la marca...

    ¿Qué no es la mejor opción? a lo mejor no desde nuestro punto de vista, pero cada uno tiene el suyo.

  7. #7
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    Cita Iniciado por GR@NDU Ver mensaje
    Cierto... peeeeeero hay gente que prefiere no tener problemas con garantías y no quiere (o puede) investigar cual es la mejor opción (y más barata) y prefiere comprar en la marca...

    ¿Qué no es la mejor opción? a lo mejor no desde nuestro punto de vista, pero cada uno tiene el suyo.

    Si yo soy de los que prefiere llevar el coche al concesionario porque no encuentro un taller de confianza y cerca de Girona

  8. #8
    FAN Avatar de bosman
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    Si yo soy de los que prefiere llevar el coche al concesionario porque no encuentro un taller de confianza y cerca de Girona
    Lo mismo digo, garantia y todo homologatis!!!!

  9. #9
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    Cita Iniciado por bosman Ver mensaje
    Lo mismo digo, garantia y todo homologatis!!!!
    Por experiencia te diré que aunque tengas garantía y tengas que reparar algo, en el concesionario eso se lo pasan por el forro...
    A Tetrabrick le gusta esto.

  10. #10
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    Yo por lo que te clavan por el kit de potenciación, prefiero mil veces esperar a que acabe la garantía, comprar una buena DP, IC e ir a un buen chiptuner para que me haga una reprogramación a medida. Se ahorra dinero, se gana fiabilidad mecánica y se puede conseguir más caballos. Lo malo es que de esta forma no llevaré la chapita JCW .

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