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  • 1 Post By mcs
  • 1 Post By farres_jr

Tema: Datos sobre los pistones de Minis sobrealimentados de ambas generaciones.

      
   
  1. #1
    mcs
    Visitante

    Datos sobre los pistones de Minis sobrealimentados de ambas generaciones.

    http://www.supertechperformance.com/catalog.html?id=6§ion=pistons

    De todos modos, con la información de los pistones de R53 tengo mis dudas ya que según información vista en Lohen.co.uk, el diametro del pistón de serie de los R53 es de 77mm, y en esta web pone 78mm.

    Además la compresión con una culata JCW y con una de Cooper S normal es diferente ya que la JCW es más baja, lo cual significa más compresión en la cámara. Tengo mis dudas.

    Como mínimo esto servirá para tener una idea desde dónde se parte a la hora de preparar motores de R53 o R56.
    A ice_00 le gusta esto.

  2. #2
    FAN Avatar de farres_jr
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    En esta web pone 78mm y al lado Oversize 1mm, lo cual significa que la medida de serie es 77mm
    A mcs le gusta esto.
    Mini '74 - El Proyecto: Síguelo en el post!

    "Tienes dos opciones. O bien metes tu coche en un museo y le sacas brillo o lo sacas a la calle y lo usas como tiene que ser. Prefiero la segunda".

    "Si cada uno asegura que el proceso que él ha hecho es perfecto, el producto final es perfecto."


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