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Tema: Mini '74 - El proyecto Guacamayo

      
   
  1. #581
    FAN Avatar de ice_00
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    Lo del marcador es una duda que tengo; por una parte me gustaría poner el de 0-200 kmh, pero por otra también me gustaría conservar una de las pocas cosas originales que quedan.
    Como es fácil de cambiar dejo la decisión para más adelante

    En otro post dije que para mi era sagrado no poner aletines. Pues al mismo nivel está el mantener el oval central con tres relojes. Quizás es una manía mía pero lo quiero así

    Lo que si es evidente es que 140 se queda corto de todas todas

    De hecho el mío era un 850 Deluxe del 74, así que compartíamos relojes
    Yo personalmente mantendría el marcador 0-140 y el oval central de tres relojes y no pondría aletines
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    “Si ves el árbol contra el que vas a chocar es subviraje, si solo lo escuchas es sobreviraje” Walter Röhrl

  2. #582
    FAN Avatar de ice_00
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    No hizo falta coger una radial para hacer el MINI cabrio para que se sentara @ice_00
    Tienes problemas para llegar a los pedales y te da envidia?
    Cita Iniciado por Sus Ver mensaje
    Y no dudes que tendrás más visitas con quedada perruna incluida que por cierto los croissants de chocolate estaban tremendos jajajajajjj
    Gulaaaaaaa
    PD: ya sabes cuantas visitas tendrás Albert
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    “Si ves el árbol contra el que vas a chocar es subviraje, si solo lo escuchas es sobreviraje” Walter Röhrl

  3. #583
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    Tranquilo, la primera vez siempre es dolorosa


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    Yo personalmente mantendría el marcador 0-140 y el oval central de tres relojes y no pondría aletines
    El oval es intocable. Lo mismo con lo de no llevar aletines
    El "problema" es que con el marcador de 140 iré mucho tiempo con la aguja abajo del todo
    Cita Iniciado por ice_00 Ver mensaje
    Tienes problemas para llegar a los pedales y te da envidia?

    Gulaaaaaaa
    PD: ya sabes cuantas visitas tendrás Albert


    La próxima vez habrá cava
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    Mini '74 - El Proyecto: Síguelo en el post!

    "Tienes dos opciones. O bien metes tu coche en un museo y le sacas brillo o lo sacas a la calle y lo usas como tiene que ser. Prefiero la segunda".

    "Si cada uno asegura que el proceso que él ha hecho es perfecto, el producto final es perfecto."


  4. #584
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    Y después de muuuuucho tiempo, primeras fotos del Guacamayo en el suelo

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ID: 7159

    Sigo con algunos problemas con el ancho de vías, pero esta mañana he aprovechado que venía el mecánico para acabar las líneas de freno y embrague para pedirle opinión.
    Respuesta: teniendo torno yo no me preocuparía Eso sí, iremos a la décima de milímetro
    GR@NDU, ArTeUs, victus y 10 otros like this.
    Mini '74 - El Proyecto: Síguelo en el post!

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  5. #585
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    El guacamayo ya tiene "las paticas" en tierra y esta precioso, ENHORABUENA .....

    Ahora, tanto tomar medidas y hacer cálculos, para equivocarte , si es que no hay ná como hacer las cosas a ojo ,
    imagino tu reacción ............ jajajajaja


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  6. #586
    Sus
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    Tienes problemas para llegar a los pedales y te da envidia?

    Gulaaaaaaa
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    Prefiero tener problemas con llegar a los pedales en vez de tener que inclinar la cabeza para conducir con casco dentro del coche



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    La próxima vez habrá cava

    Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho?




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    Y después de muuuuucho tiempo, primeras fotos del Guacamayo en el suelo



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    Sigo con algunos problemas con el ancho de vías, pero esta mañana he aprovechado que venía el mecánico para acabar las líneas de freno y embrague para pedirle opinión.
    Respuesta: teniendo torno yo no me preocuparía Eso sí, iremos a la décima de milímetro

    Me encanta esta foto

    Gran trabajo Sr. el cielo de los MINIS es tuyo

    farres_jr, adRRi y ice_00 les gusta esto.


  7. #587
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    Prefiero tener problemas con llegar a los pedales en vez de tener que inclinar la cabeza para conducir con casco dentro del coche


    Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho? Falta mucho?




    Me encanta esta foto

    Gran trabajo Sr. el cielo de los MINIS es tuyo

    ZAS! En toda la boca

    Falta un poco... pero cada día menos

    El cielo no lo se, pero ya te puedo asegurar que si soluciono el problema del ancho de vías mi próxima foto de avatar será una corona (de las de rey, nada de entierros )

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    "Si cada uno asegura que el proceso que él ha hecho es perfecto, el producto final es perfecto."


  8. #588
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    Prefiero tener problemas con llegar a los pedales en vez de tener que inclinar la cabeza para conducir con casco dentro del coche
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    ZAS! En toda la boca
    Y yo me pregunto: qué es mejor ir justo con el casco y sin problemas sin él o no poder llegar y conducirlo? Albert, cuando lo tengas listo nos ofreces las llaves a los dos a ver quien puede arrancarlo y conducirlo, vale?
    Sus y farres_jr les gusta esto.
    “Si ves el árbol contra el que vas a chocar es subviraje, si solo lo escuchas es sobreviraje” Walter Röhrl

  9. #589
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    Siempre se puede hacer tipo roadster!!!
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  10. #590
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    Y yo me pregunto: qué es mejor ir justo con el casco y sin problemas sin él o no poder llegar y conducirlo? Albert, cuando lo tengas listo nos ofreces las llaves a los dos a ver quien puede arrancarlo y conducirlo, vale?
    Eso está hecho pero:
    Os aviso, vais a querer uno igual cada uno y yo creo que no tendré ganas de hacer otro... O si?



    Cita Iniciado por Cooper8 Ver mensaje
    Siempre se puede hacer tipo roadster!!!
    No lo dirás por el mío no?

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