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Tema: Frenos Porsche en Mini

      
   
  1. #21
    mcs
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    De verdad creéis que hace falta llevar unos frenos de 350mm en un Mini? Yo quiero montar unos de 300x26, eso sí con pinza de 6 pistones, en vez de los Brembo JCW de 316x22 con pinza de 4 pistones.

    No por más grande frena más. Si os fijáis el de 300 es más ancho que el JCW eso quiere decir que los discos se enfrían mejor cuando les apretas.

    Los 6 pistones en vez de 4 tambien tienen de bueno que la presión está mejor repartida entre ellos, vamos frena mejor. Los Challenge R56 en UK y creo que aquí tambien llevaban pinza de 6 pistones.

    Además, para meter 350mm debes llevar mínimo, si no más, llanta 18".

    Según tengo entendido esos de Porsche para Mini no son de Cayenne, son el kit trasero de algún modelo deportivo. No recuerdo ahora cual es.

  2. #22
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    no creo que haga falta meter unos 350 en un mini, pero esteticamente es una pasada, eso ya cada uno... en llanta de 18 entra, es el minimo necesario, pero lo que si te puedo asegurar es que esos frenos son los delanteros del cayenne

  3. #23
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    Ya se sabe la cultura que hay aquí, cuando más grande lo tienes, mejor (sin malpensar)
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  4. #24
    FAN Avatar de verba85
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    Leon
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    Esas pinzas son de 911, por lo que ya me ha dicho Ice, las de un Cayenne no entran ni con separadores de 5cm jajajaja son las mas gordas de porsche
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  5. #25
    FAN Avatar de obcwrc
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    yo creo k te estaban enseñando un kit que utiliza las pinzas traseras de un porsche 996(911) de 4 pistones.
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  6. #26
    FAN Avatar de obcwrc
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  7. #27
    mcs
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    Cita Iniciado por verba85 Ver mensaje
    Esas pinzas son de 911, por lo que ya me ha dicho Ice, las de un Cayenne no entran ni con separadores de 5cm jajajaja son las mas gordas de porsche
    Esas, pero además, el kit de GTTuning creo que son las posteriores.

  8. #28
    mcs
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    Oshtiash neng que she lash puedo meter al Toleditooooooooooooooooo guapoh!

    Es broma! Al fin y al cabo un Toledo es como un Leon, algo preparado y ni lo hueles!

  9. #29
    FAN Avatar de Juanma_75
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    Sinceramente creo que no merece la pena por varias razones:
    1.- El material no creo que resulte mucho más barato que un juego nuevo JCW, y ya no digamos el precio de los recambios.
    2.- Complicaciones a la hora de montarlo ya que habrá que hacer piezas "artesanales", con todo lo que ello conlleva.
    3.- A la hora de homologar será más complicado y caro.
    4.- La ganancia que se ganaría respecto a la del JCW, creo que somos pocos los que la notariamos/necesitamos.

    Yo, por la relación calidad/precio/disfrute/problemas, me quedo con los JCW con sus respectivos latiguillos metálicos, buen líquido de frenos y buenas pastillas.

    Eso si, no veas lo que se tiene que fardar llevando el logo Porche en las pinzas delanteras.

  10. #30
    FAN Avatar de obcwrc
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    muchos llevan los jcw para eso mismo
    mcs y Juanma_75 les gusta esto.
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  1. 22/02/2012, 02:41

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