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Tema: Una de asientos para todos los modelos.

      
   
  1. #1
    mcs
    Visitante

    Una de asientos para todos los modelos.

    Para Clásico:


    OMP Brands Hatch 365€/pareja IVA incluido.

    Para 1ª y 2ª Generación:


    Sparco Milano Piel (=Sparco JCW piel): 2500€/pareja.



    Sparco 505 tela: 1090€/pareja.


    Recaro Sporster 'simil piel' (supongo que será alcántara, me lo tienen que confirmar): 2050€/pareja.
    Recaro Sporster piel: 2300€/pareja.

    De los Recaro, me tienen que confirmar detalles, porqué hay más opciones.
    jordi654, Sus, M@nu y 2 otros like this.

  2. #2
    GTI
    GTI está desconectado
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    Precio final en casa con envio y todo incluido?

    MINI WORLD

  3. #3
    mcs
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    Nada, la gente de Catalunya no haría falta. Fuera, se tendría que preguntar.

  4. #4
    FAN Avatar de ice_00
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    Dos apuntes sobre el asiento que conozco mejor: el Sportster.
    1) Si, es alcántara en el centro y cuero los costados
    2) Si ese precio es para la versión con airabas, es un preciado pero me temo que debería ser la versión sin ellos. Más de uno estará pendiente de resolver esa duda
    PD: yo añadiría el Pole Position puesto que lo considero el mejor de su categoría
    “Si ves el árbol contra el que vas a chocar es subviraje, si solo lo escuchas es sobreviraje” Walter Röhrl

  5. #5
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    Cita Iniciado por ice_00 Ver mensaje
    Dos apuntes sobre el asiento que conozco mejor: el Sportster.
    1) Si, es alcántara en el centro y cuero los costados
    2) Si ese precio es para la versión con airabas, es un preciado pero me temo que debería ser la versión sin ellos. Más de uno estará pendiente de resolver esa duda
    PD: yo añadiría el Pole Position puesto que lo considero el mejor de su categoría
    ¿Porqué mejor sin airbag? Si algún día me cambio los asientos, no compraría nunca algo que quite seguridad.

  6. #6
    mcs
    Visitante
    En el Clio llevabas airbags, Arti?
    Le pones una resistencia para que no te marque luz de airbag y listos.

    Aún te quedan los de cortina y los frontales.

    Sobre las preguntas de Ice. Me tienen que confirmar más detalles de los Sportster.

    Los Pole Position son buckets, no semi-buckets. Por lo tanto, ilegales para circular por la calle.
    Si realmente te refieres a los buckets Recaro Pole Position, los GP Race Light son algo más ligeros y mucho más económicos.

  7. #7
    Junta Directiva Avatar de jordi654
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    Cita Iniciado por mcs Ver mensaje
    En el Clio llevabas airbags, Arti?
    Le pones una resistencia para que no te marque luz de airbag y listos.

    Aún te quedan los de cortina y los frontales.

    ya pero si el coche tiene unos elementos de seguridad, mejor aprovecharlos...no?

  8. #8
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    Cita Iniciado por mcs Ver mensaje
    En el Clio llevabas airbags, Arti?
    Le pones una resistencia para que no te marque luz de airbag y listos.

    Aún te quedan los de cortina y los frontales.

    Sobre las preguntas de Ice. Me tienen que confirmar más detalles de los Sportster.

    Los Pole Position son buckets, no semi-buckets. Por lo tanto, ilegales para circular por la calle.
    Si realmente te refieres a los buckets Recaro Pole Position, los GP Race Light son algo más ligeros y mucho más económicos.
    Sí que llevaba airbaig en los asientos

    Desvío momentaneo ya que hablas del Clio: Ayer lo entregamos en la Toyota pues mi madre ya tiene el Auris Lo hecharé de menos

  9. #9
    mcs
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    Estoy de acuerdo Jordi, pero por ejemplo, los R53 de serie llevaban de serie asientos con airbag. Al poner los Sparco JCW, que sabemos que es recambio oficial, estos no llevaban y se les ponía una resistencia para que el sensor de airbag no diese problemas.
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  10. #10
    FAN Avatar de chris_pontius
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    Cita Iniciado por ArTeUs Ver mensaje
    ¿Porqué mejor sin airbag? Si algún día me cambio los asientos, no compraría nunca algo que quite seguridad.
    Creo que se refiere a que sería un precio muy bueno si fueran los que llevan airbag, dudo que Carlos quisiera montarlos sin ellos.

    Un saludo.
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