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Tema: Preparacion Panda Raid 2012 Seat Marbella 1987 Juancho

      
   
  1. #1
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    Preparacion Panda Raid 2012 Seat Marbella 1987 Juancho

    Abro este hilo para que veias otra vision sobre las carreras, que no todas son de velocidad pura y dura. Los raids, una especialidad mas enfocada a la resistencia del coche y pilotos, orientacion y navegacion sobre el desierto, y en este caso sin ayuda de GPS, utilizando unicamente el libro de ruta que nos da la organizacion y una brujula.

    Os presento el Seat Marbella que estoy haciendo para ir al Panda Raid 2012.

    Para participar en este raid es necesario poseer un Panda en cualquiera de sus antigüas versiones, bien sea Seat Panda o Seat Marbella, o Fiat Panda.

    Al ser ambos miembros del equipo de Guadalajara, buscabamos un coche con matricula de aqui, nos costó, pues no quedan muchos pandas, y menos en uan provincia tan pequeña como la de Guadalajara, pero al final dimos con una unidad, procedente de un señor mayor, que nos lo vendió o casi le obligamos a verdernoslo, pues ya no lo usaba.







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  2. #2
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    Mas fotos de cuando mi compañero fue a verlo por primera vez...

    El coche presentaba un aspecto feo, pintura quemada por el sol, un coche descuidado, usado para fines campestres, y le faltaban algunas cosas, pero la base era buena, la carroceria no presentaba partes oxidadas ni estaba podrido.





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  3. #3
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    Aquí ya de camino a casa tras varios intentos de no arrancar...



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  4. #4
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    Lo primero que hicimos, quitando lo de transferir el coche claro está, fue recuperar el color original del coche.

    Se nota que el coche habia pasado mucho tiempo al sol, en el campo. La pintura no era roja, estaba naranja mate.

    Diferencia entre una zona pulida y otra sin pulir. Salta a la vista como estaba de quedama la pintura...







    Como veis, la aleta estaba naranja jejejejee.

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  5. #5
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    Aqui 4 fotos de todos los costados de como habia cambiado tras una primera pulida.

    Mas tarde me lo ha trabajado un profesional, que ha sacado un brillo espectacular.







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  6. #6
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    "Madriz" XD
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    Que chulo Juancho! Tus post de restauración son la caña siempre. Todavía me acuerdo del del Abarth.

  7. #7
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    Cita Iniciado por PacMan
    Que chulo Juancho! Tus post de restauración son la caña siempre. Todavía me acuerdo del del Abarth.
    Con el Abarth he avanzado algo, ya le he acoplado las transmisiones de la Terra diésel!

    Ahora eatoy ya montando manguitos, cables etc etc.
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  8. #8
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    Luego le pedí unos ojillos nuevos, y ya de paso los compré para lamparas H4, que alumbran algo mas que las de foco europeo que traian, y los intermitentes en blanco que le dan un aspecto mas moderno que en ambar.

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  9. #9
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    Y empezamos a ver por dentro que no encontrabamos...







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  10. #10
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    Y desmontamos paragolpes para ver como andaba debajo... delante no ha tenido golpe, pero detras si... y no muy bien reparado por cierto.





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