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Tema: Agujero en el motor y caja de cambios con 40.000 km ¡¡¡S.O.S!!!

      
   
  1. #1
    FAN Avatar de mini_tati
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    Agujero en el motor y caja de cambios con 40.000 km ¡¡¡S.O.S!!!

    Pues eso, tengo mi mini desde hace dos años y actualmente tiene 40.000 km, hace un par de semanas iba tranquilamente conduciendo cuando de golpe escucho un rudio muy fuerte debajo del coche y me empieza a salir humo del capó, paré en seguida y vi como salía todo el aceite del coche por abajo... Lo primero que pensé era que habia tocado con algo y me habia rebentado el cárter pero vino la grua, se lo llevó al taller y.. sorpresa, un agujero del tamaño de una pelota de golf en el motor y toda la caja de cambios agrietada.... flipante!! Los del taller no daban credito a lo que estaban viendo siendo un coche practicamente "nuevo". Ahora hace ya dos semanas de esto y el coche se encuentra en el concesionario de Girona sin que me den señales de vida y sin saber cual es la razón por la que le ha podido pasar esto.

    Solo queria saber opiniones y si alguien se a encontrado con algo parecido en su peque porque yo aun estoy flipando.... y si tengo que cambiar motor entero...

    Gracias por la atencion, saludos!
    MiNi_TaTi

  2. #2
    mcs
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    Si está en garantía, que te lo cambien todo y listo.

  3. #3
    FAN Avatar de mini_tati
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    Ya, el problema es que tenia dos años de garantía y el coche ahora mismo tiene dos años y tres meses..... A ver si puede colar.....
    MiNi_TaTi

  4. #4
    mcs
    Visitante
    Si cuela como defecto de fábrica, que así debería ser, deberían cambiarte la parte afectada sin problema alguno. Peeeero, como de BMW-MINI estamos hablando, es muy probable que te digan "la garantía se te ha acabado." Si te encuentras en esa situación mira nuestro taller colaborador que es especialista en Minis y seguro que te sale por mucho menos de lo que te saldría en el concesionario.

  5. #5
    GTI
    GTI está desconectado
    FAN Avatar de GTI
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    Hola, a mi me pasó un problema similar. Tambien perdia aceite y jamas me dijeron el verdadero problema. Me pasó con 20000 km y por suerte me entró en garantia.

    MINI WORLD

  6. #6
    FAN Avatar de zamu
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    Modelo
    Cooper S
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    Qué modelo de Mini es? One? Cooper? Cooper S? Cooper D?

  7. #7
    mcs
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    Cita Iniciado por zamu Ver mensaje
    Qué modelo de Mini es? One? Cooper? Cooper S? Cooper D?
    Mini Tati tiene un R56 Cooper.

  8. #8
    FAN Avatar de mini_tati
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    Es un cooper R56.....
    Hoy me han dado noticias desde la BMW... y no quieren saber nada de la reparacion porque hace 3 meses que esta fuera de garantía. Me parece una verguenza que una casa como BMW se laven las manos con tal averia cuando probablemente el motor ya venia defectuoso de fabrica porque es practicamente imposible que rebiente asi de un dia para otro....
    Enfin, sino me solucionan nada me toca buscar un motor asi que pido porfavor que si alguien tiene algun contacto o tienen un motor de segunda mano o algo asi... porfavor que me lo digan porque estoy desesperada.... muchas gracias.
    MiNi_TaTi

  9. #9
    mcs
    Visitante
    Le montamos el de un Cooper S, no?

  10. #10
    mcs
    Visitante
    Bromas a parte... sí! Así trabajan en los concesionarios BMW. Yo probaría de poner una reclamación a Mini España a ver qué sacas. Arteus te puede ayudar en eso. Es un experto.

    Podemos quedar un día en Girona y nos lo miramos.

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