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  • 1 Post By Juancho

Tema: A medio camino entre el universo de Darth Vader y el mundo de Batman

      
   
  1. #1
    Ground Staff Avatar de Juancho
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    A medio camino entre el universo de Darth Vader y el mundo de Batman

    A medio camino entre el universo de Darth Vader y el mundo de Batman Mundial de Camiones. Está claro que el nuevo modelo Premium Course de Renault sorprende y no deja indiferente. Nadie antes se había atrevido a llevar a cabo un diseño así para un camión de carreras del Campeonato de Europa.









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  2. #2
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    LA CASA GALA PRESENTÓ SUS PRINCIPALES BAZAS PARA LAS CARRERAS DE CAMIONES
    Renault Trucks quiere seguir dejando huella en 2011
    · Renault Trucks MKR-Technology ha anunciado además la llegada de un tercer camión y de un tercer piloto en el equipo · El joven y ya experimentado Adam Lacko participará esta temporada al volante del tercer Premium Course

    Renault Trucks presentó en el circuito de Most (República Checa) su equipo de competición 2011 y las armas con las que tratará de revalidar el título de Campeón de Europa por equipos en carreras de camiones de 2010. El constructor galo afronta un nuevo año en los circuitos bajo los mejores auspicios y con un modelo de camión Premium Course que espera poder estar el frente del campeonato desde el primer momento.

    El equipo Renault está dirigido por Mario Kress, ''el mejor piloto del equipo'' según sus compañeros. Kress es un prestigioso especialista en la disciplina (ocho títulos europeos en los últimos diez años) que tiene a su alrededor un gran elenco de profesionales en el ámbito de las carreras de camiones. Ellos pondrán en competición esta temporada dos camiones conducidos por pilotos con un palmarés impresionante: el suizo Markus Bösiger, que suele presentarse bajo el lema ''tengo carburante en mis venas'', y el alemán Markus Oestreich.

    Un nuevo reto: la llegada de un tercer piloto
    Renault Trucks MKR-Technology ha anunciado además la llegada de un tercer camión y de un tercer piloto en el equipo. El joven y ya experimentado Adam Lacko participará esta temporada al volante del tercer Premium Course. Asociado con el francés Anothony Janiec, formarán un nuevo equipo para el campeonato junior: el MKR Team 14 Junior.

    Será con la realidad de las cuatro carreras del fin de semana con las que se enfrenten los tres pilotos del equipo Renault Trucks-MKR Technology, Bösiger, Oestreich y Lacko. Los tres quieren dejar bien claro desde el primer minuto que piensan revalidar su actual título de campeones por equipos.

    Un único objetivo: ganar
    Stefano Chmielewski, presidente de Renault Trucks, tiene claro que el objetivo del equipo es estar en el podio ''en todas las carreras, en todos los países''.

    Para la primera prueba de la temporada 2011, el Truck Racing vuelve a atravesar el Canal de la Mancha y regresa a Inglaterra, casi 10 años después de su última participación. El evento, de gran magnitud, tendrá lugar los días 23 y 24 de abril en Donington Park y supone todo un hito para los amantes de las carreas de camiones.


    Renault Trcuks ha decidido festejar su título de Campeón de Europa 2010 de carreras de camiones creando una serie especial 'Truck Racing'.
    Renault Trucks

    Y es que en el curso de las temporadas, el fervor del público por las carreras de camiones a través del Campeonato Europeo FIA de Truck Racing no ha perdido un ápice de intensidad. Más de 500.00 entusiastas acudieron a los circuitos del calendario en 2010 (por 430.000 en 2009), de los cuales cerca de 200.000 lo hicieron en Nurburgring. El trazado alemán alberga cada temporada a miles de aficionados que no quieren perderse una de las carreras más importantes y célebres del año.

    Premiun ruta, serie especial:

    Renault Trucks ha decidido compartir su victoria por equipos en el campeonato de Europa 2010 en carreras de camiones con sus clientes. El fabricante galo lanza el Premium Ruta Serie Especial 'Truck Racing' en el que el conductor podrá adentrarse en un universo con referencias omnipresentes a la carrera.
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  3. #3
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    Puffff!!! Cómo me gustan estos bicharracos!!!
    Gracias Juancho...no había visto el Renault, está impresionante!!
    Antes seguía más el cto de Europa, pero últimamente estoy un poco más desconectado y eso que tenemos al triple campeón de Europa.... Antonio Albacete y su Man de Cepsa

  4. #4
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    Yo antes era asiduo a la cita del Jarama, pero ya llevo unos años que no puedo ir, siempre me sale alguna otra tarea...

    La verdad que desde que salieron los Buggyra, nadie habia sacado nada tan cañero!!
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  5. #5
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    Aire fresco al europeo, es lo que viene haciendo falta en esta competición, equipos dispuestos a dejarse la pasta.
    También he ido mucho al Jarama, pero hace unos años que no voy, por cierto esto no lo televisara nadie ¿no? Tanta TDT para nada.

  6. #6
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    menudo bicho!! molan...

    recuerda un poco a éstos también:

    transformers_-_decepticons.gif
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas transformers-autobot-decepticon-symbols.jpg  
    http://thecomminity.com/foro/image.php?type=sigpic&userid=123&dateline=12880238  70

  7. #7
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    Brutales... ya empiezan con los "protos" exclusivos para el campeonato.

    Antes todo eran camiones "normales" estéticamente, pero hace unos años daf se tiró de la moto y empezaron una guerra para ver quien hacia el "proto" más bueno.

    Con "proto" me refiero a máquinas hechas exclusivamente para el campeonato y nada de adaptaciones.

    Con este, hace unos años, me quedé flipando... mirar donde se situa el conductor.

  8. #8
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    Si con proto te refieres ha que esta hecho exclusivamente para el campeonato, ese seria el Buggyra, el resto derivan de cabinas de carretera, el que nos presenta Juancho derivaria del Renault Premium y el que tu adjuntas de un Daf CF.

    car_id_135_1.jpg brno-_autotec-_nakladni_automobil_renault_premium.jpg

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