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Tema: Mini 1330 '74

      
   
  1. #41
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    Damas y caballeros, el árbol de balancines 1.5 Full Roller es...


    LA BOMBA!!!

    De 0 a 2500-3000 rpm ha perdido un poquito, es casi inapreciable, yo lo noto porque conozco el motor.
    Pero a partir de 3000 rpm se despierta la bestia, es un misil, ... No tengo palabras!

    Además, hemos cambiado las pastillas de freno por unas Mintex 1144. Menudo cambio! Son nuevas y ya frenan más y mejor que las otras. Eso si, hay que pagarlas jeje

    El sábado vais a flipar!!!
    Menos mal!!! Sólo faltaría que con la pasta que vale, no se notase nada!

    Felicidades Albert!

    Las Mintex... un acierto, hablan muy bien de ellas y de las DS2500!

  2. #42
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    Menos mal!!! Sólo faltaría que con la pasta que vale, no se notase nada!

    Felicidades Albert!

    Las Mintex... un acierto, hablan muy bien de ellas y de las DS2500!
    Bueno... digamos que el precio que he pagado no es el normal...

    Si, van de coña y son prácticamente iguales que las DS. La única diferencia es que las Mintex valen casi 90€ y las DS casi 200€
    Mini '74 - El Proyecto: Síguelo en el post!

    "Tienes dos opciones. O bien metes tu coche en un museo y le sacas brillo o lo sacas a la calle y lo usas como tiene que ser. Prefiero la segunda".

    "Si cada uno asegura que el proceso que él ha hecho es perfecto, el producto final es perfecto."


  3. #43
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    Bueno, más cambios jeje
    La semana pasada cambié suspensiones.
    He pasado de ir con unos tacos de goma hechos polvo a ir con muelles, Hi-Los, amortiguadores Spax regulables y kit de avance y caidas regulables, tanto delante como detrás.
    Menudo cambio!
    Yendo por el pueblo por ejemplo, se comporta como un coche "normal", no te saltan los empastes
    Pero en carretera... madre mía, es lo mismo que antes pero mucho mejor
    A mcs le gusta esto.
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  4. #44
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    Después de bastante tiempo esperando, hoy he estrenado escape!
    He ganado algo de potencia y en altas el coche ya no se ahoga nada. Es un **** misil
    Y que decir del sonido... El video no le hace justicia para nada pero algo es algo. Los que vayan a Valencia podrán escucharlo en directo
    Respecto al antiguo, no suena mucho más fuerte pero si mucho más gordo


    mcs, GR@NDU, jordi654 y 1 otros like this.
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  5. #45
    Junta Directiva Avatar de jordi654
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    woahhhhh!! qué gordo suena no?


    a ver si lo veo pronto en directo!

  6. #46
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    Ansioso por verlo en Cheste
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  7. #47
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    Creo que esta va a ser la última actualización de este post. Como ahora todo va enfocado al nuevo proyecto, iré actualizando el nuevo post

    http://www.thecomminity.com/foro/304...-proyecto.html

    No hace mucho cambié la carburación y ahora la vuelvo a cambiar.
    Puse unos Dellorto FZD 32.28, unos carburadores bastante raros que se ofrecieron como opción en los Innocenti Cooper pero se quedan algo cortos en altas en mi motor.
    Mañana dejo el coche en CBS para poner unos Twin HS4 con el kit de inducción de MED, creo que algo ganaremos. También aprovecharé para hacer la revisión pre-rally.

    Cuando los haya cambiado abriré un post para vender los Dellorto, ya aviso que no serán baratos, pero van muy bien en motores de serie y algo preparados, están como nuevos y son muy exclusivos

    Nos vemos en el nuevo post!

    Pd. admins, no cerréis este hilo por si alguien tiene alguna consulta sobre este tipo de preparaciones
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  8. #48
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    de miedo albert...y en el estado que lo estas dejando ni contarlo......deseando verlo.saludos

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