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Resultados 1 al 9 de 9

Tema: Nuevas centralitas para los R53.

      
   
  1. #1
    mcs
    Visitante

    Nuevas centralitas para los R53.

    ENLACE: 1320.co.uk
    Los preparadores británicos 1320MINI conjuntamente con una compañía llamada Tour De Force (TDF) en Kimbolton -Inglaterra- han creado centralitas de altas prestaciones tanto para los R50 (NA) como para los R53 (SC). La base es una centralita de 32bits Motorola. -La que llevamos actualmente es Bosch y algunos modelos Siemens.-

    Estas centralitas ofrecen la siguientes características:
    • You can use this ECU on any 1st gen Mini you own now or in the future.
    • Mini dash is configured with ECU, coolant , fuel guage, tach, warning lights.
    • OEM traction control still works but without the annoying zero throttle as soon as wheel spin is detected characteristic of the standard ECU
    • CAN 2.0B communication for dash display, data logging and calibration (USB & Bluetooth CAN adaptors available). Modern comms standard employed by all OEM's makes supplying engine data to a dash or Data logger easy. Support for EC2 available in Cosworth, Pi, AIM, Motec, Race Technology and Race Logic products
    • Full atmospheric and cold start fuel corrections. Allows fast and accurate starting whatever the conditions and the ability for the engine to operate reliably at any altitude or atmospheric condition
    • 32 X 32 Fuel and Ignition tables with programmable break points allow accurate calibration of ignition and fuel injection events optimising engine performance, idle quality and transient throttle response
    • Individual timing adjustment on each cylinder
    • Individual fueling adjustment on each cylinder
    • Launch control
    • Advance Boost Control
    • Switch from low boost to high boost (turbo only)
    • Pit lane speed limiter
    • gear cut
    • idle control strategies are provided as standard with full environmental ignition and fuel corrections.
    • EC2 maintains crank sync even under low and uneven cranking speeds e.g. low battery charge, high comp NA engines etc
    • Un-used injector drivers can be used as auxiliary outputs. All input/outputs are user configurable via the calibration software.
    • EC2 is housed in a fluid resistant IP65 rated enclosure with reverse voltage and over voltage protection. Sensor supply and ground pins are also protected against shorts.
    • EC2 is able to interface directly with a number of paddle shift/semi-automatic gear controllers via CAN or voltage input to provide a controlled torque reduction for gear up shift requests.
    • Input any linear map sensor, for those that need a 4 bar one
    • RPM limit also controls the engine RPM limiter relative to engine temperature avoids over revving if the engine is cold.
    • data logging function presented in 5 different gauge pages for recording, playing back or exporting as a .csv
    • Set temperature for when the cooling fan relay is turned on
    • Set temperature at which the cooling fan relay is turned off
    • Set Gear Shift Lamp On – engine RPM at which the gearshift lamp is turned on.
    • Set Gear Shift Lamp Off – engine RPM at which the gearshift lamp is turned off.
    • Set Pit Lane Limiter Speed – speed at which the ECU will reduce torque output to hold vehicle speed steady at this speed.
    • Set Gear Cut Time – The time in MS for which the ECU will enter torque reduction for gear cut mode when the gear cut switch is made.
    • The engine log book provides min/max and time spent at/above values for a variety of parameters. It also stores the 5 highest engine speeds attained to allow quick identification of engine over rev.

    Se empezará a comercializar a partir de este mes -Enero del 2011-.

    Precio: 1400€ aprox.






  2. #2
    Socio Avatar de Antxell
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    interesante. me gustaria pillarmelo pero a los 1400€ ay que sumarle la instalacion i calibracion de la electronica no?

  3. #3
    mcs
    Visitante
    Sí.

  4. #4
    Junta Directiva Avatar de Txmax
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    Ofrecen un montón de gadgets super interesantes, pero 1400€ es una locura para una centralita, al menos para andar por la calle.
    ONE4FUN!!
    I am an artist. The track is my canvas, and the car is my brush. Graham Hill

  5. #5
    FAN Avatar de aitor r53
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    habeis visto las llamas que saca

  6. #6
    FAN Avatar de aitor r53
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    Sta. Coloma De Gramenet
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    383
    Por cierto de que página has sacado la info?????

  7. #7
    mcs
    Visitante
    Cita Iniciado por Txmax Ver mensaje
    Ofrecen un montón de gadgets super interesantes, pero 1400€ es una locura para una centralita, al menos para andar por la calle.
    No es SÓLO para ir por la calle.

  8. #8
    mcs
    Visitante
    Cita Iniciado por aitor r53 Ver mensaje
    Por cierto de que página has sacado la info?????
    De un foro británico.

  9. #9
    mcs
    Visitante
    Aunque el precio sea algo más elevado de lo que había comentado, os dejo el enlace en el primer post.

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